Nel primo trimestre 2016, il fatturato del Gruppo Renault aumenta dell’ 11,7%

In un mercato automobilistico mondiale in crescita dell’1,5%, le immatricolazioni del Gruppo Renault crescono del 7,3%, con 692.453 unità, e una quota di mercato che segna un aumento di 0,2 punti, con il 3,1%.

Il Gruppo continua a beneficiare del dinamismo del mercato europeo. Le immatricolazioni registrano un incremento dell’8,9% in un mercato che cresce dell’8,2%. Il Gruppo ottiene una quota di mercato del 9,8%. La Marca Renault registra una crescita del 9,9%, spinta da Clio 4 (2° modello più venduto in Europa), Captur, Kadjar, Espace e Talisman, nell’attesa dell’impatto di Nuova Mégane, lanciata nel primo trimestre. La Marca Dacia realizza un incremento del 5,7%, grazie soprattutto alla performance di Sandero.

In Francia, le immatricolazioni del Gruppo sono in aumento dell’8,6% nel trimestre, con 163.104 unità. La quota di mercato è stabile al 26,5%. Il Gruppo posiziona 4 veicoli nella top 10 delle autovetture più vendute, con Clio 4 in testa alle vendite. Per la prima volta in 5 anni, la Marca Renault supera le 100.000 immatricolazioni di autovetture in un primo trimestre. La Marca Dacia segna un +16,8% per le autovetture.

Nei mercati internazionali, nonostante la persistente crisi in Russia e in Brasile, il Gruppo registra un incremento dei volumi di vendita del 4,7%, grazie principalmente alla performance della Regione Africa, Medio Oriente, India.

Nella Regione Africa, Medio Oriente, India, le immatricolazioni del Gruppo segnano un incremento del 36,1%, con una quota di mercato del 4,6% (+1,5 punti).

In Iran, beneficiando della progressiva riapertura del mercato, le vendite del Gruppo sono in aumento di circa il 600%, un risultato indotto soprattutto dal successo di Logan e Sandero. La quota di mercato del Gruppo guadagna 3,6 punti, con il 4,2%.

In India, in un mercato che cresce del 3,3%, Renault registra un incremento delle immatricolazioni del 200% circa, grazie al successo di Kwid. Dal lancio, il Gruppo ha registrato una presa ordini di oltre 120.000 unità e sono stati immatricolati circa 23.000 veicoli nel corso del primo trimestre.

Nel Maghreb, nonostante l’incremento delle quote di mercato, le vendite diminuiscono del 25,5% a causa del crollo del mercato algerino (-54,4%). In un mercato caratterizzato da una nuova normativa, destinata a limitare le importazioni in Algeria, la Marca Renault ottiene una quota di mercato del 31,9%, in aumento di 16,1 punti, grazie al successo di Symbol, prodotta localmente.

Nella Regione Americhe, il Gruppo registra in Brasile un’evoluzione delle vendite, in linea con il mercato (-28,3%). In Argentina, dove il mercato cresce dell’1,6%, il Gruppo registra un incremento del 3,3%.

In Eurasia, la quota di mercato del Gruppo aumenta di 1,3 punti, attestandosi a 11,9%. La crescita nella maggioranza dei Paesi della regione consente quasi di compensare il crollo del mercato russo. In Russia, Renault aumenta di 0,2 punti la quota di mercato, che passa aL 7,3%. Renault porta avanti la sua offensiva prodotto con Kaptur, svelato a marzo 2016.

In Asia-Pacifico, questo primo trimestre segna l’avvio dell’attività in Cina con l’arrivo di Renault Kadjar, prodotta nello stabilimento di Wuhan. In Corea, primo mercato del Gruppo nella regione, Renault Samsung Motors registra 20.000 ordini per la nuova berlina SM6, lanciata a metà marzo.

FATTURATO DEL TRIMESTRE PER SETTORE OPERATIVO

Nel primo trimestre 2016, il fatturato del Gruppo raggiunge 10.489 milioni di euro, segnando un incremento dell’11,7% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno (+16,3% al netto dell’effetto cambio).

Il fatturato del ramo Auto si attesta a 9.942 milioni di euro (+12,6%), grazie all’aumento delle fatturazioni (+10,2 punti) e delle vendite ai partner (+2,7 punti). Gli effetti mix prodotto e geografico hanno un impatto positivo di 2,8 punti. L’effetto prezzo contribuisce positivamente, con 2,7 punti, essenzialmente a causa degli aumenti prezzo introdotti nei Paesi emergenti, per compensare il crollo delle divise (in particolare in Russia e in America Latina). L’aumento dell’Euro rispetto a un paniere monetario (Peso argentino e colombiano, Real brasiliano, Rublo russo) ha avuto un impatto negativo di 4,5 punti.

Il Finanziamento delle vendite (RCI Banque) realizza un fatturato di 547 milioni di euro, in calo del 2,1% rispetto al 2015. I nuovi contratti di finanziamento aumentano del 10,2%. I crediti fruttiferi medi registrano un incremento del 12,8%, e rappresentano 31,1 miliardi di euro.

PROSPETTIVE 2016

La domanda automobilistica mondiale dovrebbe continuare a crescere nel 2016 (+2%). Il mercato europeo, più favorevole rispetto alle previsioni nel primo trimestre, dovrebbe crescere almeno del 5% (rispetto al +2% in precedenza). Viceversa, il mercato brasiliano dovrebbe subire una contrazione più importante di quanto previsto (dal-15% al -20% rispetto al -6% in precedenza).

In questo contesto il Gruppo Renault (a perimetro constante) punta a:

• incrementare il fatturato del Gruppo (a tasso di cambio costante),
• migliorare il margine operativo del Gruppo,
• generare un free cash-flow operativo positivo per il ramo Auto.

Fatturato consolidato del Gruppo Renault