La Porsche presenta una nuova versione denominata “Platinum Edition” della Cayenne. Riconoscibile esternamente dagli accenti sportivi, la serie speciale della Cayenne Diesel e della Cayenne S E-Hybrid propone un equipaggiamento particolarmente pregiato ad un prezzo molto interessante. Nei passaruota maggiorati alloggiano grandi cerchi da 20 pollici RS Spyder Design, di serie. Negli interni esclusivi dominano i sedili sportivi in pelle con regolazione elettrica a otto vie, fascia centrale in Alcantara e stemma Porsche sui poggiatesta. Porsche riserva la denominazione Platinum Edition ad una serie di vetture particolari e disponibili solo per un periodo di tempo limitato.
Il ricco equipaggiamento è rivolto soprattutto al comfort e alla sicurezza. Pertanto, i modelli Cayenne della Platinum Edition dispongono, di serie, di fari principali Bi-Xenon con Porsche Dynamic Light System (PDLS), servosterzo Plus e del ParkAssistant anteriore e posteriore, che visualizza la distanza dall’ostacolo davanti e dietro la vettura non solo tramite segnalazione acustica ma anche con una rappresentazione grafica dell’area immediatamente circostante sullo schermo del PCM. Il dispositivo an-tiabbagliante automatico per specchi retrovisori esterni e interno evita l’abbagliamento provocato dai veicoli che procedono dietro la vettura mentre i cristalli Privacy, sempre di serie, offrono riservatezza ai passeggeri della zona posteriore.
La vernice dell’esterno è disponibile, di serie, in colore nero o bianco. Come optional sono disponibili, a scelta, i colori metallizzati Nero Jet, Purpurite, Mogano, Bianco Carrara o Argento Rodio. Anche la vernice dei passaruota maggiorati è abbinata al colore dell’esterno. Il pacchetto esterno in colore nero lucido completa l’immagine esclusiva della vettura.
I listelli sottoporta in acciaio legato con la scritta «Platinum Edition» per la variante diesel e i listelli sottoporta illuminati con denominazione modello per la Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition, annunciano, già salendo a bordo, la peculiarità di queste versioni. I modelli Platinum sono equipaggiati, di serie, con l’esclusivo Porsche Communication Management (PCM) di ultima generazione inclusi navigazione online, modulo Connect Plus e BOSE® Surround Sound-System. La strumentazione è impreziosita da un orologio analogico dal design elegante. La Cayenne S E-Hybrid dispone, inoltre, di climatizzazione dell’abitacolo a vettura ferma.
Il motore V6 da tre litri della Cayenne Diesel Platinum Edition eroga 184 kW (250 CV) e consuma nel NEDC fra 6,8 e 6,6 litri di carburante diesel per 100 km, in base al tipo di pneumatici montati. La potenza combinata della Cayenne S E-Hybrid è pari a 306 kW (416 CV). Grazie alla perfetta interazione fra il motore a benzina V6 da tre litri e il motore elettrico, i consumi si assestano fra 3,4 e 3,3 l/100 km. La Cayenne Diesel Platinum Edition è offerta a 77.836 Euro, la Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition a 93.971 Euro, in entrambi i casi inclusa l’IVA. Il lancio sul mercato dei modelli Edition, che possono essere ordinati da subito, è previsto in Giugno.
Porsche Cayenne S E-Hybrid: Consumo combinato di carburante 3,4–3,3 l/100 km; Consumo combinato di energia elettrica 20,8–18,6 kWh/100 km; Emissioni combinate di CO2 79–75 g/km; Classe di efficienza: A+
Porsche Cayenne Diesel: Consumi (l/100 km) urbano 7,8–7,6, extraurbano 6,2–6,0, combinato 6,8–6,6; Emissioni combinate di CO2 179–173 g/km; Classe di efficienza: C
