Dal 13 al 16 maggio 2020, sul tradizionale percorso Brescia-Roma-Brescia, si svolgerà la 38esima rievocazione storica della “corsa più bella del mondo”, come amava definirla Enzo Ferrari. Un appuntamento imperdibile che vedrà nuovamente la partecipazione ed il sostegno di Alfa Romeo, in qualità di Automotive Sponsor. Rinnovata nel 2019 e valida fino al 2021, la sponsorizzazione triennale suggella quindi il profondo legame che dal lontano 1928 unisce la “Freccia Rossa” e il brand italiano.
Come sempre, infatti, all’edizione 2020 della kermesse bresciana parteciperanno alcuni preziosi modelli Alfa Romeo d’epoca appartenenti alla collezione di FCA Heritage, il dipartimento del Gruppo dedicato alla tutela e alla promozione del patrimonio storico dei brand italiani di FCA. E accanto ai gioielli heritage sfilerà anche una flotta di trenta vetture attuali – modelli Stelvio e Giulia – che incarnano il nuovo paradigma Alfa Romeo. Nelle vesti di vetture ufficiali della “1000 Miglia” 2020, dunque, Giulia e Stelvio sapranno conquistare i tanti appassionati che le vedranno percorrere questo percorso leggendario: è il modo migliore per scoprire da vicino i valori di Alfa Romeo, intrisi di storia e di competizione.
Una delle vicende sportive più famose della Casa del Biscione avvenne proprio nel 1928 quando, durante la seconda edizione della “1000 Miglia”, Alfa Romeo vinse la classifica individuale e quella a squadre, portando al traguardo tutte le otto vetture con le quali si era schierata al via. Da allora e fino 1957 il marchio ha vinto ben undici volte, un record che non potrà mai essere battuto e che sancisce l’indissolubile legame tra due marchi capaci di brillare nel panorama automobilistico mondiale. E con lo stesso entusiasmo di quegli anni gli appassionati hanno accolto a Brescia, lo scorso 18 maggio, Giovanni Moceri e Daniele Bonetti, vincitori della “1000 Miglia” 2019 a bordo della 6C 1500 SS del 1928 appartenente alla collezione FCA Heritage e proveniente dal Museo Storico Alfa Romeo di Arese. Al secondo posto la 6C 1750 SS Zagato del 1929, condotta dal duo Vesco-Guerini, mentre le altre vetture Alfa Romeo iscritte da FCA Heritage hanno concluso la gara conquistando piazzamenti onorevoli. Inoltre, Alfa Romeo ha vinto anche il Trofeo Sponsor Team in virtù del successo di Moceri e del quinto posto della 6C 1750 SS Young del 1929 di Cavalli-Gamberini.
