Maserati entra nell’Era GEN4 del Campionato ABB FIA Formula E World Championship a partire della stagione 13 nel 2026-2027

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Maserati è lieta di annunciare che continuerà il suo impegno nel Campionato ABB FIA Formula E World Championship come manufacturer per la generazione di vetture GEN4, a partire dalla stagione 13 (2026/2027).

Con questa decisione la casa automobilistica di Modena sottolinea l’importanza del suo impegno nella massima serie elettrica, schierandosi sulla griglia di partenza delle monoposto GEN4, che dovrebbe consentire ai produttori ancora più spazio di sviluppo.

La Formula E è una scelta naturale per Maserati in quanto massima espressione del suo impegno orientato all’elettrico. È una piattaforma competitiva per testare e sviluppare nuove tecnologie.
Il campionato è un contesto tecnologico dove l’impegno della Casa del Tridente verso la mobilità sostenibile accelera con nuovo impulso e si traduce in un trasferimento tecnologico nella gamma 100% elettrica Folgore.

Maserati ha debuttato nel ABB FIA Formula E World Championship nella stagione 9 (2023) con la monoposto Tipo Folgore, quando sulla griglia di partenza erano schierati i veicoli di terza generazione.

A partire dall’imminente stagione 11, le vetture presenteranno un aumento significativo nelle prestazioni con la “GEN3 EVO”. Questa generazione intermedia, prima dell’imponente aggiornamento della GEN4, è caratterizzata da una potenza massima di 350 kW, dall’intervento della trazione integrale alla massima potenza in momenti specifici della gara e da un recupero fino a 600 kW.
Il modello più recente vanta un netto miglioramento delle prestazioni, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 1,82 secondi, il 36% più veloce del suo predecessore. Il progetto GEN4 mira a raggiungere un livello di prestazioni ancora più elevato, con trazione integrale permanente e ulteriori incrementi di potenza, per offrire gare più adrenaliniche nella maniera più sostenibile possibile.

La gloriosa storia racing di Maserati e il suo puro spirito competitivo si proiettano quindi nel futuro della Formula E con la nuova GEN4, per prestazioni senza compromessi fino al 2030.

Santo Ficili, Maserati CEO: “Siamo estremamente orgogliosi di continuare il nostro impegno in una piattaforma tanto prestigiosa ed innovativa come la Formula E. Il legame tra la pista e la strada per il nostro Brand è indissolubile e l’evoluzione delle monoposto dimostra quante possibilità di sviluppo ci siano nella mobilità elettrica. Grazie alle competizioni nel ABB FIA Formula E World Championship, continueremo a raccogliere importanti sviluppi da trasferire nella nostra gamma 100% elettrica che, ad oggi, è composta dal SUV Grecale Folgore, dall’iconica GranTurismo Folgore e dalla decapottabile GranCabrio Folgore.”

Jean-Marc Finot, Senior VP, STELLANTIS Motorsport: “Siamo felici di annunciare l’impegno di Stellantis Motorsport con Maserati nella prossima GEN4 di Formula E. Da oltre 10 anni sviluppiamo propulsori ad alta efficienza per DS e Maserati, e continueremo a lavorare su queste rilevanti tecnologie da strada in un campionato altamente competitivo e promettente come quello di Formula E. Le condizioni di impegno di altri marchi Stellantis saranno specificate in seguito”.

Jeff Dodds, Chief Executive Officer, Formula E: “Siamo entusiasti di confermare il rinnovato impegno di Maserati verso l’ABB FIA Formula E World Championship con la sua adesione all’era GEN4, accanto a Stellantis Motorsposrt. Entrambe le aziende sono stati partner preziosi del campionato, dimostrando prestazioni straordinarie in pista e favorendo lo sviluppo delle tecnologie dei veicoli elettrici a beneficio degli utenti della strada. Il loro continuo coinvolgimento, insieme ad altri OEM globali come Nissan, Jaguar, Porsche e Lola, testimonia lo status della Formula E come piattaforma competitiva e di rilievo per il futuro della mobilità elettrica. Siamo entusiasti all’idea che la Casa del Tridente continui il suo percorso con la Formula E e inauguri una nuova era di prestazioni superiori, di innovazione e di azione in pista.”