Da oggi si può ordinare il nuovo Opel Grandland, con un nuovo design, tecnologie innovative e una gamma di motorizzazioni molto efficienti, tra cui le versioni plug-in hybrid. Il nuovo Opel Grandland offre sistemi di assistenza all’avanguardia e tanto comfort già a partire da € 29.350 in Italia (chiavi in mano IPT esclusa). Il nuovo modello è dotato del Pure Panel, il posto guida completamente digitale. Tra le caratteristiche principali spiccano i fari anteriori IntelliLux LED® Pixel Light e il sistema Night Vision in opzione, che compaiono per la prima volta su Opel Grandland.
Gli ordini del nuovo Opel Grandland partono oggi e le prime vetture usciranno dalle linee dello stabilimento di Eisenach, in Germania, verso la fine d’autunno.
“Il nuovo Opel Grandland, la nostra ammiraglia SUV, è ordinabile a partire da oggi”, ha dichiarato Fabio Mazzeo, responsabile di Opel Italia. “Grazie al design elegante e allo stesso tempo sportivo di carrozzeria e abitacolo, e ai sistemi di assistenza alla guida provenienti da segmenti di mercato superiori, entusiasmerà i clienti, i quali potranno scegliere tra motori benzina e diesel molto efficienti, e le potenti versioni ibride plug-in con o senza trazione integrale elettrica. Tutto a prezzi accessibili”.
Ogni versione di Opel Grandland è riccamente equipaggiata. Tra le dotazioni di serie vi sono l’Allarme incidente con Frenata automatica di emergenza e Rilevamento pedoni, il Sistema di mantenimento della corsia di marcia, il Riconoscimento cartelli stradali e il Rilevamento stanchezza guidatore, oltre al Cruise control e al Limitatore di velocità.
La carrozzeria del nuovo Opel Grandland si distingue per la presenza dell’Opel Vizor, il nuovo volto del marchio. La versione d’ingresso dell’abitacolo ha comunque il Pure Panel con il Driver Information Center da sette pollici e lo schermo touch a colori di dimensioni analoghe per utilizzare Apple CarPlay e Android Auto attraverso il sistema di infotainment Multimedia.
Anche nella versione d’ingresso, disponibile a un prezzo di € 29.350, l’assistente al parcheggio anteriore e posteriore, l’assistente al parcheggio automatico, la retrocamera e l’allerta angolo cieco laterale aumentano ulteriormente la sicurezza. Per fornire prestazioni adeguate, Opel Grandland è alimentato da un motore turbo benzina 1.2 litri a iniezione diretta da 96 kW/130 CV.
Chi vuole guidare in modo puramente elettrico e quindi a zero emissioni con tanta potenza può scegliere una delle due versioni plug-in hybrid. Il nuovo Opel Grandland Hybrid può essere ordinato a partire da € 44.300.
Opel Grandland Hybrid e Hybrid4
Con un motore turbo benzina 1.6 litri e un motore elettrico che fornisce trazione alle ruote anteriori, Opel Grandland Hybrid genera una potenza di sistema di 165 kW (224 CV) e fino a 360 Nm di coppia. Il sistema di propulsione di Opel Grandland Hybrid è composto da un motore turbo benzina quattro cilindri 1.6 litri a iniezione diretta da 133 kW (180 CV), un motore elettrico da 81 kW (110 CV) e da una batteria agli ioni di litio da 13,2 kWh. Il motore elettrico è abbinato alla trasmissione automatica elettrificata a otto rapporti e il veicolo accelera da zero a 100 km/h in 8,9 secondi. Guidando puramente in modalità elettrica, Opel Grandland ha una velocità massima di 135 km/h. La velocità massima è di 225 km/h.
Grandland Hybrid4 unisce la potenza di un motore turbo benzina 1.6 e di due motori elettrici per una potenza di sistema fino a 221 kW (300 CV).
La velocità massima di Opel Grandland Hybrid4 è di 235 km/h con un’accelerazione 0-100 km/h da sportiva in 6,1 secondi. L’unità elettrica è composta da due motori elettrici sugli assi anteriore e posteriore. La potenza dell’unità elettrica di trazione anteriore corrisponde a 81 kW (110 CV) e quella dell’unità posteriore a 83 kW (113 CV). La potenza totale di sistema è di 221 kW (300 CV). Il motore elettrico anteriore trasferisce la potenza alle ruote anteriori attraverso la trasmissione automatica a otto rapporti. Il secondo motore elettrico e il differenziale sono integrati nell’asse posteriore, che trasforma Opel Grandland Hybrid4 in un veicolo con trazione integrale permanente. L’elevata coppia dei motori elettrici è disponibile non appena si preme l’acceleratore, e garantisce una trazione ottimale anche sulle superfici più difficili.
Con Opel Grandland Hybrid4, chi guida può scegliere tra quattro diverse modalità di guida – “Ibrida”, “Elettrica”, “Trazione integrale” e “Sport” – in base alle proprie preferenze e necessità. La modalità “Ibrida” ottimizza il consumo di carburante del veicolo e permette di avere un’autonomia fino a 65-55 chilometri nel ciclo WLTP2 (69-67 km nel ciclo NEDC1).
La frenata rigenerativa cattura l’energia cinetica durante la decelerazione, che altrimenti andrebbe dissipata sotto forma di calore. Il cliente può scegliere tra due modalità di recupero che trasformano i motori elettrici in generatori, in modo che l’energia elettrica possa essere restituita e accumulata nella batteria da 13,2 kWh.
Motori efficienti benzina e diesel
I clienti sono comunque liberi di scegliere la tipologia di trazione che preferiscono, in base alle proprie necessità e preferenze personali. I motori a combustione interna che completano la gamma del nuovo Opel Grandland si distinguono per l’elevata efficienza e i bassi consumi. Il diesel 1.5 litri da 96 kW/130 CV genera 300 Newton metri di coppia massima a partire da 1.750 giri ed è disponibile con cambio automatico a otto rapporti.
Anche il motore turbo benzina 1.2 a iniezione diretta, completamente in alluminio, sviluppa 96 kW/130 CV e genera una coppia massima di 230 Newton metri a partire da soli 1.750 giri. Il motore è disponibile con cambio manuale a sei rapporti.
Pure Panel, Night Vision, fari IntelliLux LED® Pixel Light
Due widescreen all’interno di un unico dispositivo formano l’Opel Pure Panel. Questo posto guida completamente digitale e costruito intorno al guidatore ha un funzionamento intuitivo e rende superflui numerosi tasti. È dotato delle tecnologie digitali più avanzate e presenta le informazioni più importanti. Oltre al Driver Information Centre grande fino a 12 pollici, anche lo schermo touch centrale grande fino a 10 pollici è rivolto verso il conducente, che si può quindi concentrare sulla guida senza dover togliere gli occhi dalla strada.
L’ammiraglia SUV Opel ora monta i fari anteriori adattivi IntelliLux LED® Pixel Light. I 168 elementi LED – 84 per parte, come su Opel Insignia – adattano continuamente il fascio luminoso in base alla situazione di guida e all’ambiente circostante, senza abbagliare gli altri automobilisti.
Un’altra tecnologia che aumenta ulteriormente la sicurezza di tutti gli utenti della strada durante la guida notturna è il sistema Night Vision. La telecamera a infrarossi del sistema rileva persone e animali fino a 100 metri di distanza, in base alla differenza di temperatura rispetto all’ambiente circostante, e avvisa il guidatore.
Un’altra novità, in abbinamento al cambio automatico, è il sistema Highway Integration Assist. Utilizzando una telecamera e i sensori radar, il sistema abbina vari sistemi di assistenza. Il cruise control attivo mantiene la distanza rispetto al veicolo che precede in base alla velocità impostata, mentre il sistema di posizionamento attivo in corsia mantiene Opel Grandland al centro della corsia. Grazie al sistema “Stop & Go”, Opel Grandland riprende automaticamente la guida dopo essersi fermato.
Aspetto sicuro e tanto comfort
Il design della carrozzeria è caratterizzato dalle tipiche linee nette. L’Opel Vizor si estende sull’anteriore, mentre il nome Grandland e il logo del marchio, il Blitz, sono posizionati al centro del portellone posteriore. Altri elementi distintivi sono i paraurti e i pannelli laterali, adesso in color nero lucido o in colore carrozzeria in base alla versione, oltre agli skidplate in nero lucido e silver.
I sedili anteriori certificati dagli esperti di postura di “Aktion Gesunder Rücken e.V.” (AGR) sono unici nel segmento di Opel Grandland e offrono un’ampia gamma di regolazioni. Nell’allestimento in pelle offrono riscaldamento e anche ventilazione. Il comfort aumenta ulteriormente grazie al sistema “Keyless Open & Start” e al portellone elettrico.
Il sistema di infotainment top di gamma Multimedia Navi Pro rende ogni viaggio particolarmente rilassante. La ricarica wireless nel tunnel centrale consente di ricaricare gli smartphone compatibili in modo ordinato e pulito.
