La Volkswagen progredisce rapidamente nella digitalizzazione delle sue attività di vendita e nello sviluppo di nuovi modelli commerciali. Dall’inizio di settembre, la Marca ha lanciato in Germania il servizio di abbonamento AutoAbo. I Clienti possono attivare una sottoscrizione mensile per i modelli 100% elettrici ID.3 e ID.4: per esempio, il canone di abbonamento per una ID.3 parte da
499 Euro. “Si tratta di un passo fondamentale nel nostro Business Model 2.0. All’interno della strategia ACCELERATE, la Volkswagen prosegue la sua trasformazione rapida e sistematica da costruttore di automobili a fornitore di servizi si mobilità”, spiega il Membro del Consiglio di Amministrazione per Vendite e Marketing Klaus Zellmer. Inoltre, verso la fine del 2021 la Volkswagen lancerà in Germania offerte di leasing e vendita online. Inizialmente, queste possibilità saranno riservate ai modelli della gamma ID., ma in un momento successivo questa piattaforma sarà messa a disposizione delle Concessionarie per proporre anche auto con motore a combustione o ibride.
“Sempre più persone non vogliono essere proprietarie di un’auto, ma farne un uso esclusivo per un certo tempo. L’AutoAbo Volkswagen è una nuova offerta di abbonamento flessibile che si colloca a metà tra il leasing e il car sharing”, dichiara Zellmer. “Secondo le nostre stime, entro il 2030 circa il 20% dei nostri ricavi potrebbe venire da abbonamenti e altre offerte di mobilità a breve termine”.
Nei prossimi mesi, la Volkswagen metterà a disposizione attraverso AutoAbo più di 2.000 auto seminuove, creando uno dei modelli di abbonamento più grandi in Germania. I Clienti possono scegliere tra la compatta ID.3 e il SUV ID.4, entrambe 100% elettriche. Con questa iniziativa, la Volkswagen fa un ulteriore passo nella sua Way to Zero, estendendo la sua offerta di mobilità sostenibile a un pubblico ancora più ampio. Il modello di abbonamento è stato sviluppato in collaborazione con Volkswagen Financial Services, centro di sviluppo del Gruppo per i servizi di sottoscrizione.
Concessionarie integrate
L’AutoAbo propone periodi minimi di abbonamento di tre e sei mesi, dopodiché i Clienti possono interromperlo a loro discrezione. “Il contratto include tutto tranne l’elettricità”, spiega Zellmer. In concreto, sono inclusi 800 km al mese e un pacchetto completo con revisione generale, manutenzione, controlli, assicurazione e tassa di circolazione. In occasione del lancio del servizio, i Clienti possono ordinare la consegna e il ritiro dell’auto ovunque in Germania, con 14 giorni di preavviso. In futuro, invece, le auto saranno consegnate attraverso la rete di Concessionarie.
Sin dall’inizio, la rete di vendita sarà integrata nel modello di abbonamento per quanto riguarda manutenzione e riparazioni. Il coinvolgimento dei rivenditori crescerà gradualmente, affinché le Concessionarie restino il “volto” della marca Volkswagen per i Clienti. In futuro, il progetto prevede la possibilità di sottoscrivere un abbonamento in Concessionaria. “Continueremo a utilizzare il più possibile i vantaggi della nostra forte rete di vendita”, dichiara Zellmer.
A fine 2021, via a leasing e vendite online
All’interno della strategia ACCELERATE, la Marca sta facendo rapidi progressi anche nella digitalizzazione dei suoi canali di vendita. Pochi mesi dopo il lancio degli abbonamenti AutoAbo, la Volkswagen offrirà anche leasing e vendite online, inizialmente per i modelli della gamma ID. ma in un momento successivo anche per auto nuove e usate con qualsiasi alimentazione. Le Concessionarie e le loro vetture saranno integrate completamente in un negozio online centralizzato della Volkswagen.
In questo modo, la Marca intende raggiungere un numero superiore di Clienti e generare quindi introiti aggiuntivi. “Stiamo rispondendo ai cambiamenti nelle abitudini d’acquisto, offrendo la possibilità di scelta tra sottoscrivere contratti in Concessionaria o online. In entrambi i casi, abbiamo bisogno di unire una forte presenza online con una vicinanza al Cliente garantita dalla nostra rete di vendita. Un marchio forte si basa sulla fiducia”, dichiara Zellmer. Le Concessionarie resteranno partner fondamentali anche nelle vendite online: i Clienti sceglieranno il loro rivenditore preferito per la consulenza, la manutenzione e la consegna della vettura. La Concessionaria riceverà la stessa commissione che avrebbe ricevuto se l’ordine fosse stato effettuato direttamente lì.
