Anche per il mercato Italiano i risultati sono molto positivi per la mobilità sostenibile. I segmenti compatti e premium sono più economici delle alimentazioni diesel e benzina.
14 ottobre 2021 – LeasePlan ha appena pubblicato il suo Car Cost Index 2021, che rivela come i veicoli elettrici (EV) compatti e di medie dimensioni siano oggi completamente competitivi sul piano dei costi con i veicoli a benzina e a diesel nella maggior parte dei paesi europei.
Nei pochi paesi in cui i veicoli elettrici non sono ancora competitivi in termini di costo, la differenza di prezzo tra i veicoli elettrici e quelli alimentati a benzina/diesel si è ridotta notevolmente. Se il trend dovesse continuare, i veicoli elettrici raggiungeranno probabilmente la competitività in termini di costo in tutti i paesi oggetto dell’indagine, inclusi i mercati dell’Est Europa, come la Romania e la Polonia, entro la metà degli anni 2020.
Il Car Cost Index annuale di LeasePlan, giunto ora alla sua sesta edizione, è un’analisi approfondita che rivela il costo totale di proprietà (TCO) di un veicolo – inclusi carburante/energia, deprezzamento, imposte, assicurazione e manutenzione – in 22 paesi europei.
Tex Gunning, CEO di LeasePlan, ha affermato:
“Questo report è un campanello d’allarme per i politici: i veicoli elettrici hanno finalmente superato il punto di svolta nella convenienza di prezzo e si trovano ora a essere competitivi in termini di costi in tutta Europa, ma l’azione dei governi verso le infrastrutture rimane tristemente inadeguata. In vista della conferenza COP26, esortiamo i politici a fare finalmente un passo avanti, investendo in un’infrastruttura di ricarica all’altezza delle loro ambizioni di raggiungimento di emissioni zero netto. Finché le stazioni di ricarica non saranno onnipresenti, quanto le stazioni di benzina sulle strade di Glasgow, l’Europa non ha alcuna speranza di raggiungere lo zero netto.”
Sandra Roling, Responsabile dei Trasporti presso The Climate Group, ha affermato:
“L’ultimo Car Cost Index di LeasePlan mostra come l’argomentazione commerciale a favore del passaggio delle flotte aziendali ai veicoli elettrici non è mai stata tanto valida. I trasporti verdi su strada rappresentano una delle maggiori opportunità sia per le imprese che per il clima del nostro pianeta. Attraverso l’iniziativa EV100, abbiamo lavorato con società come LeasePlan per rendere i veicoli elettrici la nuova normalità entro il 2030 ed è entusiasmante vedere come il punto di svolta economico sia già stato sorpassato oggigiorno nella maggior parte dei paesi Europei. Ogni azienda può e dovrebbe iniziare a convertire la propria flotta con veicoli elettrici. Con la conferenza COP26 alle porte, dobbiamo continuare a trasmettere il messaggio che i veicoli a emissioni zero rappresentano il futuro.”
I risultati principali del Car Cost Index 2021 di LeasePlan sono i seguenti:
- Il costo medio mensile della guida di un veicolo varia largamente tra i diversi paesi europei, passando dai €743 al mese in Grecia ai €1.138 in Svizzera
- Relativamente al PIL, il costo totale di proprietà risulta più elevato per i conducenti in Svizzera e Portogallo e più basso per i conducenti in Danimarca e Germania
- La Polonia è il paese in cui è più economico guidare un veicolo a benzina, mentre la Grecia è il luogo in cui è meno costoso guidare un’auto a diesel
- I veicoli elettrici (EV) nel segmento premium di medie dimensioni (D2) sono pienamente competitivi in termini di costo rispetto ai veicoli con motore a combustione interna (ICE) in 17 paesi, che includono: Austria, Belgio, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Norvegia, Paesi Bassi, Portogallo, Regno Unito, Slovacchia, Spagna, Svezia e Svizzera
- I veicoli elettrici (EV) nel segmento delle auto compatte (C1) sono pienamente competitivi in termini di costo rispetto ai veicoli con motore a combustione interna (ICE) in 14 paesi: Austria, Belgio, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Irlanda, Italia, Norvegia, Paesi Bassi, Portogallo, Regno Unito, Svezia e Svizzera
– FINE –
Note per gli editori
- Il Car Cost Index 2021 di LeasePlan può essere scaricato qui
- I 22 paesi inclusi nel Car Cost Index sono: Austria, Belgio, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Lussemburgo, Norvegia, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Regno Unito, Repubblica Ceca, Romania, Slovacchia, Spagna, Svezia, Svizzera e Ungheria
- Nell’Indice 2021 i costi sono ponderati sui primi quattro anni di proprietà e presumono un chilometraggio di 30.000 km all’anno. Il ‘costo competitivo’ viene definito, per gli scopi prefissati da questo Indice, come: veicoli elettrici non più costosi del 5% rispetto ai propri omologhi con motore a combustione interna
- In base all’Indice 2021, il costo totale mensile di proprietà per il segmento di veicoli D2 è il seguente (dati relativi a 20 mercati,[1]classificati a partire dal costo di proprietà più basso per i veicoli elettrici):
Diesel |
Benzina |
Ibrido plug-in |
Elettrico |
|
Grecia |
€ 772 |
€ 824 |
€ 863 |
€ 746 |
Germania |
€ 960 |
€ 878 |
€ 851 |
€ 760 |
Svezia |
€ 929 |
€ 987 |
€ 946 |
€ 769 |
Austria |
€ 1.038 |
€ 1.156 |
€ 979 |
€ 832 |
Finlandia |
€ 923 |
€ 945 |
€ 954 |
€ 856 |
Danimarca |
€ 939 |
€ 984 |
€ 825 |
€ 857 |
Slovacchia |
€ 967 |
€ 970 |
€ 1.003 |
€ 865 |
Portogallo |
€ 1.445 |
€ 1.541 |
€ 1.246 |
€ 891 |
Francia |
€ 1.027 |
€ 1.039 |
€ 1.104 |
€ 899 |
Italia |
€ 1.032 |
€ 1.106 |
€ 1.106 |
€ 899 |
Belgio |
€ 1.039 |
€ 1.014 |
€ 1.093 |
€ 905 |
Norvegia |
€ 1.152 |
€ 1.168 |
€ 1.040 |
€ 908 |
Spagna |
€ 1.063 |
€ 1.092 |
€ 1,047 |
€ 936 |
Regno Unito |
€ 1.085 |
€ 1.087 |
€ 1.116 |
€ 945 |
Paesi Bassi |
€ 1.299 |
€ 1.172 |
€ 1.194 |
€ 950 |
Irlanda |
€ 964 |
€ 1.037 |
€ 946 |
€ 976 |
Lussemburgo |
€ 916 |
€ 928 |
€ 1.100 |
€ 1.018 |
Ungheria |
€ 818 |
€ 802 |
€ 918 |
€ 1.052 |
Svizzera |
€ 1.216 |
€ 1.258 |
€ 1.214 |
€ 1.061 |
Repubblica Ceca |
€ 1.008 |
€ 994 |
€ 1.079 |
€ 1.222 |
- LeasePlan si è impegnata a raggiungere emissioni di scarico zero netto per la flotta da essa finanziata entro il 2030. LeasePlan è anche socio fondatore dell’iniziativa EV100 di The Climate Group, lanciata in occasione dell’Assemblea Generale delle Nazioni Unite del settembre 2017
[1] Dati completi non disponibili per Polonia e Russia