Quanta strada ha fatto Dacia! Dalla sua fondazione nel 1968, passando per l’acquisizione da parte del Gruppo Renault nel 1999, fino ai nostri giorni, “la piccola Marca rumena”, ormai diventata grande e internazionale, continua ad applicare sempre la stessa ricetta, quella che ne ha decretato il successo: proporre l’essenziale, al miglior prezzo. Oggi, Dacia è più che mai al passo con i tempi e sta per scrivere un nuovo capitolo della sua storia di successo.
Da 15 anni, Dacia si distingue dalle altre marche del settore automotive per il suo spirito poco convenzionale. In un mondo sempre più complesso, si rivolge ad un vasto pubblico che ha optato per modalità di consumo più sensate. Dacia, che oggi è presente in 44 Paesi e vanta oltre 7 milioni di clienti, ha saputo evolversi con i tempi e non intende certo fermarsi.
Dacia si è affermata in 44 paesi con oltre 7 milioni di veicoli venduti
C’era una volta Dacia
Dacia nasce in Romania nel 1968, con un obiettivo chiaro: fornire veicoli moderni, robusti ed accessibili a tutti i rumeni. Il suo nome trae ispirazione direttamente da come veniva chiamato il territorio dell’attuale Romania nell’antichità: “Dacia”.
Nel 1999, spinta da Louis Schweitzer, Dacia entra a far parte del Gruppo Renault e si prefigge nuovi obiettivi ambiziosi.
Louis Schweitzer, Chairman and CEO of the Renault Group dal 1992 al 2005
Questa svolta nella storia della Marca si concretizza nel 2004 con il lancio di Logan, una berlina adatta per le famiglie, moderna, robusta e, soprattutto, accessibile! Inizialmente progettata per i mercati emergenti al prezzo imbattibile di 5.000 euro, registra un enorme successo commerciale anche in Europa Occidentale, dove sarà commercializzata già a partire dal 2005. Un’auto nuova al prezzo di un veicolo usato: è la rivoluzione per il mercato automotive!
Dacia Logan, 2004
Nel 2008, Sandero è il secondo veicolo lanciato da Dacia sotto l’egida del Gruppo Renault ed è anche il suo più grande successo commerciale. Con i suoi numerosi vantaggi – volume interno degno del segmento superiore, praticità e versatilità, prezzo accessibili – diventa il numero 1 nelle vendite a privati in Europa. Un successo assoluto!
Dacia Sandero, 2008
Nel 2010, Dacia rivoluziona ancora una volta i codici proponendo il SUV più conveniente del mercato: Duster, un veicolo pieno di attrattive, che oltre ad essere accessibile, vanta vere capacità da fuoristrada. Ancora una volta non poteva mancare il successo commerciale.
Dacia Duster, 2010
E la saga continua. La nuova rivoluzione è ora in corso con Spring, il veicolo elettrico meno caro del mercato europeo! Con questa city car dal look da SUV, Dacia rivoluziona ancora una volta i codici e democratizza i veicoli elettrici.
I clienti Dacia formano una comunità a cui piace stare insieme
Nel corso degli anni, la Marca ha saputo adattarsi alle richieste dei clienti, pur mantenendo il suo DNA. Grazie ad un’offerta unica, al passo con i tempi, Dacia riunisce intorno a sé una community inimitabile, molto attiva online, ma a cui piace anche ritrovarsi in raduni come i famosi “picnic Dacia”.
Dacia oggi e domani
Dacia, più che mai moderna e al passo con i tempi, continua su questa scia a scrivere la sua storia senza rinnegare la ricetta che ne ha decretato il successo: garantire un rapporto qualità-prezzo imbattibile per tutti i suoi veicoli. Dalla progettazione alla vendita, passando per la produzione o il trasporto, la Marca resta fedele alla sua strategia di ottimizzazione dei costi in ogni singola fase, affinché i clienti paghino solo ciò di cui hanno bisogno.
Nuova Dacia Sandero Streetway, 2020
Nuova Dacia Sandero Stepway, 2020
Nuova Dacia Logan, 2020
La sua ambizione? Conquistare nuovi territori grazie ad un business model unico e particolarmente efficace, con una gamma ampliata, sempre focalizzata sui bisogni essenziali dei clienti, pur spingendosi oltre in termini di mercati e prodotti, soprattutto nel Segmento C. Con Bigster Concept, svelato a Gennaio 2021 in occasione della presentazione del piano strategico Renaulution, la gamma Dacia comincia ad aprirsi a nuovi orizzonti.
Dacia sarà sempre Dacia e continuerà a proporre modelli affidabili che hanno un senso per i clienti: l’acquisto intelligente al miglior rapporto qualità-prezzo. Con la creazione della Business Unit Dacia/LADA, sfrutteremo al massimo la piattaforma modulare CMF-B, consolideremo la nostra efficacia ed incrementeremo ulteriormente la qualità, la competitività e l’appeal dei nostri prodotti. Abbiamo così tutte le carte in regola per puntare a vette sempre più alte. Bigster Concept ci indica la strada.
Denis Le Vot, Direttore Generale delle Marche Dacia e LADA, durante la presentazione del piano strategico.
Denis Le Vot, CEO dei marchi Dacia e LADA davanti al Dacia Bigster Concept durante la presentazione del piano strategico (Gnenaio 2021)
Con Bigster Concept, Dacia dimostra di saper diventare ancora più attrattiva, più cool e più outdoor, pur restando accessibile e focalizzata sull’essenziale. Assetato di grandi spazi e strade polverose, Bigster Concept offre, senza concessioni al superfluo, tutto ciò che è essenziale per un SUV del suo segmento. Non ha bisogno di artifizi, cromature né finto alluminio. Incarna l’essenziale operando scelte forti, come dimostra l’utilizzo di materiali grezzi riciclati per le protezioni esterne. Le sue linee semplici e le proporzioni senza tempo parlano di robustezza, confermando il suo spirito da fuoristrada, e fanno soffiare il vento della libertà sulla Marca. Dacia diventa sinonimo di evasione, consentendo ai suoi clienti di vivere esperienze uniche, vere, semplici.
Dacia Bigster Concept, 2021
Per incarnare la sua visione della Marca, Dacia sta per scrivere un nuovo capitolo della sua storia dotandosi di un’inedita identità visiva. Un nuovo mondo della Marca e nuovi codici visivi in uno spirito “outdoor” per rispondere alla voglia di evasione, libertà ed autenticità e per esprimere ciò che oggi è essenziale: riconnettersi con l’ambiente e condividere i piaceri semplici con i propri cari.
