Hyundai Motorsport ha consegnato le prime i20 N Rally2 ai team clienti in vista del Rally di Ypres, in Belgio. L’evento segnerà il debutto competitivo della vettura, nella categoria WRC2, con al volante Oliver Solberg e Jari Huttunen – piloti del programma Junior Drivers di Hyundai Motorsport Customer Racing.
Questo evento storico per il brand arriva cinque anni dopo la prima apparizione in pubblico di Hyundai i20 R5 allo stesso appuntamento in Belgio, in un round di quello che ai tempi era chiamato European Rally Championship.
Sia Huttunen che Solberg si presenteranno ben preparati all’inizio della competizione, avendo partecipato attivamente all’intenso programma di sviluppo di Nuova Hyundai i20 N Rally2. I preparativi finali saranno completati con i team nei prossimi giorni, con test pianificati su strade vicine alla base del rally nelle Fiandre, prima del loro arrivo nel parco assistenza.
Basata sul modello i20 N stradale, la Nuova i20 N Rally2 presenta un design completamente rinnovato destinato a team e piloti privati di tutto il mondo. Iniziando con un foglio di carta bianco, i designer e gli ingegneri del dipartimento Customer Racing hanno potuto trarre vantaggio dagli indiscussi punti di forza della i20 R5, mettendo anche a frutto l’esperienza accumulata in cinque anni al supporto di team clienti. Il risultato è un pacchetto completo e competitivo, che rappresenta inoltre un significativo salto in avanti in ogni aspetto chiave della progettazione – da performance e affidabilità, a tenuta e dinamica di guida – dopo oltre 3.000 km di test a partire dalla fine del 2020.
L’estensivo programma di test ha incluso diverse prove del telaio su sterrato, asfalto e neve in tutta Europa, in quanto il dipartimento Customer Racing puntava a sviluppare una vettura egualmente competitiva su tutte le superfici, non solo per il WRC 2, ma anche per l’ampio spettro di campionati nazionali e internazionali in cui la categoria Rally2 è diventata la classe regina.
Con il chiaro obiettivo di creare un’auto capace di vincere in tutti i tipi di rally e con qualsiasi pilota, indipendentemente dal livello di esperienza e dallo stile di guida, gli ingegneri si sono affidati ai riscontri di diversi piloti, tra cui Solberg e Huttunen, ma anche i piloti WRC Craig Breen e Ott Tänak. Ogni pilota che ha partecipato ai test ha riscontrato sensazioni positive sulla vettura, lasciando il proprio segno nello sviluppo del prodotto finale.
Insieme al debutto competitivo di i20 N Rally2, Hyundai Motorsport Customer Racing sta lavorando alla produzione e alla consegna delle vetture ai team che hanno confermato i loro ordini dalla loro apertura nella prima parte del 2021. Dopo il debutto, altri esempi prenderanno il via nei prossimi mesi all’interno dei diversi campionati in tutto il mondo.
“Dopo un intenso programma di test seguito dalla i20 N Rally2, il primo evento competitivo segna un momento molto importante per il progetto” – ha commentato Andrew Johns, Manager di Hyundai Motorsport Customer Racing. “Sappiamo di avere per le mani un pacchetto completo e competitivo grazie all’impegno dei nostri designer e ingegneri sin dall’inizio del processo, e ora abbiamo l’opportunità di mostrarlo nelle prove speciali. Sia Oliver che Jari sono ben preparati per il Rally di Ypres, avendo giocato un ruolo fondamentale delle fasi di test. Gli ulteriori test che effettueranno con i propri team prima delle speciali di apertura gli daranno la spinta finale per essere certi che tutto sia pronto per le prime gare. Ovviamente, il Rally di Ypres è solo l’inizio del nostro lavoro per consegnare le i20 N Rally2 in tutto il mondo, e l’inizio del nostro supporto ai team clienti con la nuova vettura”.
