Il fatturato di Groupe PSA nel terzo trimestre 2019 è pari a 15 579 M€ contro 15 428 M€ nel terzo trimestre 2018.
Il fatturato della divisione Automotive ammonta a 11 824 M€, in aumento dello 0,1% rispetto al terzo trimestre 2018. Un mix prodotto robusto (+4,4%) e l’impatto positivo dei prezzi (+1,0%) hanno più che compensato il calo delle vendite ai partner (-3,2%), l’effetto negativo dei tassi di cambio (0,8%) tra cui l’iperinflazione in Argentina, l’effetto dei volumi e del mix paese (-0,7%) e altri fattori (-0,6%). Il mix prodotto robusto deriva dal successo degli ultimi lanci, e soprattutto da quelli di Citroën C5 Aircross, Peugeot 508, DS 3 CROSSBACK e Opel Vauxhall Combo.
Il Gruppo ha venduto 674 000 veicoli nel mondo nel terzo trimestre 2019 continuando a dare la priorità alla redditività e a prepararsi in modo efficace per le modifiche normative del 2020.
Lo stock totale a fine settembre 2019 ammonta a 574 000 veicoli3 (compreso lo stock posseduto dalla rete indipendente e dagli importatori), in calo di 29 000 veicoli rispetto a fine settembre 2018.
Il fatturato di Faurecia è in crescita del 4,3% e si assesta a 4 185 M€.
Prospettive di mercato:
Nel 2019, il Gruppo prevede un mercato automobilistico in calo dell’1% in Europa, del 5% in America Latina, del 7% in Cina e del 2% in Russia.
Obiettivo operativo (invariato):
Groupe PSA si è prefisso l’obiettivo di un margine operativo corrente 4 medio superiore al 4,5% per la divisione Automotive nel periodo 2019-2021.
Link per accedere alla presentazione del T3 2019.
Calendario Finanziario
26 febbraio 2020 : Risultati annuali 2019
1 Divisione Automotive (PCDOV)
2 T3 2019 vs T3 2018, Europa 30
3 compresi gli importatori Peugeot nei paesi extraeuropei.
4 Risultato Operativo Corrente rispetto al Fatturato della Divisione Automotive (PCDOV)
Fatturato 9 mesi 2019 rispetto a 9 mesi 2018
|
In milioni di Euro |
9M 2018 |
9M 2019 |
Variazione |
|
Automotive |
42 521 |
42 202 |
(319) |
|
Faurecia |
13 005 |
13 157 |
152 |
|
Altre attività ed eliminazioni * |
(1 503) |
(1 441) |
62 |
|
Fatturato Gruppo |
54 023 |
53 918 |
(105) |
* Comprese le attività rimanenti di Banque PSA Finance
Fatturato de terzo trimestre 2019
|
In milioni di Euro |
T3 2018 |
T3 2019 |
Variazione |
|
Automotive |
11 808 |
11 824 |
16 |
|
Faurecia |
4 014 |
4 185 |
171 |
|
Altre attività ed eliminazioni * |
(394) |
(430) |
(36) |
|
Fatturato Gruppo |
15 428 |
15 579 |
151 |
* comprese le attività rimanenti di Banque PSA Finance
T3 2019 Vendite Mondiali Consolidate
|
Vendite Mondiali Consolidate
Stime (in migliaia)
|
Europa |
Peugeot |
228,9 |
879,0 |
214,9 |
854,3 |
-6,1% |
-2,8% |
|
|
Citroën |
146,8 |
591,1 |
158,3 |
614,2 |
7,8% |
3,9% |
|
|
DS |
6,4 |
34,8 |
10,1 |
38,9 |
56,4% |
11,8% |
|
|
Opel Vauxhall |
202,4 |
753,4 |
185,6 |
739,7 |
-8,3% |
-1,8% |
|
|
PSA |
584,6 |
2 258,3 |
568,9 |
2 247,0 |
-2,7% |
-0,5% |
|
Cina – Sud Est Asiatico |
Peugeot |
25,1 |
116,2 |
15,7 |
48,8 |
-37,4% |
-58,0% |
|
|
Citroën |
22,6 |
91,9 |
13,3 |
42,5 |
-40,9% |
-53,8% |
|
|
DS |
1,4 |
3,4 |
0,3 |
2,1 |
-77,3% |
-39,6% |
|
|
Opel Vauxhall |
0,0 |
0,5 |
0,0 |
0,2 |
450,0% |
-52,6% |
|
|
PSA |
49,0 |
212,0 |
29,4 |
93,5 |
-40,1% |
-55,9% |
|
America Latina |
Peugeot |
23,4 |
87,8 |
20,0 |
61,5 |
-14,7% |
-30,0% |
|
|
Citroën |
11,7 |
44,4 |
12,5 |
39,4 |
6,9% |
-11,3% |
|
|
DS |
0,2 |
0,7 |
0,2 |
0,6 |
19,6% |
-14,2% |
|
|
Opel Vauxhall |
0,3 |
0,7 |
0,4 |
0,9 |
12,7% |
20,8% |
|
|
PSA |
35,6 |
133,6 |
33,1 |
102,4 |
-7,2% |
-23,4% |
|
Medio Oriente & Africa |
Peugeot |
12,7 |
198,4 |
15,6 |
55,5 |
22,9% |
-72,0% |
|
|
Citroën |
6,5 |
26,4 |
9,6 |
27,5 |
48,5% |
4,2% |
|
|
DS |
0,4 |
1,0 |
0,4 |
1,2 |
0,9% |
17,7% |
|
|
Opel Vauxhall |
4,3 |
24,2 |
8,1 |
20,7 |
88,1% |
-14,2% |
|
|
PSA |
23,9 |
250,0 |
33,7 |
105,0 |
41,2% |
-58,0% |
|
India – Pacifico |
Peugeot |
4,4 |
14,4 |
3,8 |
13,2 |
-15,4% |
-8,5% |
|
|
Citroën |
1,2 |
4,2 |
1,4 |
5,1 |
23,5% |
20,5% |
|
|
DS |
0,2 |
0,5 |
0,4 |
1,0 |
112,0% |
99,4% |
|
|
Opel Vauxhall |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
NS |
NS |
|
|
PSA |
5,8 |
19,1 |
5,6 |
19,3 |
-3,0% |
0,7% |
|
Eurasia |
Peugeot |
1,9 |
6,3 |
2,0 |
5,7 |
8,3% |
-8,9% |
|
|
Citroën |
1,4 |
4,5 |
1,6 |
4,1 |
13,4% |
-9,5% |
|
|
DS |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
175,0% |
-39,4% |
|
|
Opel Vauxhall |
0,1 |
0,2 |
0,2 |
0,4 |
240,4% |
122,8% |
|
|
PSA |
3,3 |
11,0 |
3,8 |
10,2 |
14,3% |
-7,3% |
|
Totale Vendite Mondiali Consolidate |
Peugeot |
296,5 |
1 302,2 |
272,0 |
1 039,1 |
-8,3% |
-20,2% |
|
|
Citroën |
190,1 |
762,6 |
196,8 |
732,8 |
3,5% |
-3,9% |
|
|
DS |
8,6 |
40,4 |
11,5 |
43,7 |
33,0% |
8,2% |
|
|
Opel Vauxhall |
207,1 |
778,9 |
194,2 |
761,8 |
-6,2% |
-2,2% |
|
|
PSA |
702,3 |
2 884,1 |
674,5 |
2 577,4 |
-4,0% |
-10,6% |
|
Totale Vendite Mondiali Consolidate |
Peugeot |
296,5 |
1 158,0 |
272,0 |
1 039,1 |
-8,3% |
-10,3% |
|
(escluso Iran) |
Citroën |
190,1 |
762,6 |
196,8 |
732,8 |
3,5% |
-3,9% |
|
|
DS |
8,6 |
40,2 |
11,5 |
43,7 |
33,0% |
8,8% |
|
|
Opel Vauxhall |
207,1 |
778,9 |
194,2 |
761,8 |
-6,2% |
-2,2% |
|
|
PSA |
702,3 |
2 739,7 |
674,5 |
2 577,4 |
-4,0% |
-5,9% |
Dati stimati
* Europa = UE + EFTA + Albania + Bosnia + Croazia + Kosovo + Macedonia + Montenegro + Serbia
**di cui 144 k unità vendute nel 2018 (YTD) su licenza Peugeot da Iran Khodro
