Il Gruppo Volkswagen prosegue con l’integrazione dei propri stabilimenti nel Volkswagen Industrial Cloud. L’obiettivo è incrementare ulteriormente la loro efficienza e ridurre i costi di produzione. Le prime tre fabbriche erano già state integrate nel 2019. “Nel 2020 vogliamo portarne altre 15 nel Cloud” afferma Gerd Walker, Responsabile della Produzione del Gruppo Volkswagen. Si è continuato a lavorare in modo costante sul progetto anche mentre la produzione era ferma per l’emergenza legata al Coronavirus. “Stiamo facendo buoni progressi e accelerando in modo significativo” dichiara Roy Sauer, Responsabile per Enterprise & Platform Architecture del Gruppo Volkswagen. L’Azienda intende aumentare la produttività dei propri impianti del 30% nel periodo compreso tra il 2016 e il 2025 e “il nostro Industrial Cloud sarà un fattore chiave per raggiungere l’obiettivo”, continua Walker. Complessivamente, il Gruppo prevede un risparmio sui costi per diversi miliardi di Euro, quando i dati di tutti i 124 stabilimenti potranno essere elaborati in maniera standardizzata. L’Industrial Cloud è costruito su Amazon Web Services (AWS), e Siemens è partner per l’integrazione.
Nel 2019, in linea con i propri piani, il Gruppo Volkswagen ha cominciato con i siti produttivi Volkswagen di Chemnitz, Wolfsburg e Polkowice (Polonia). “Ora stiamo alzando il ritmo e portando l’Industrial Cloud in un ampio numero di stabilimenti” spiega Walker. Quest’anno saranno connessi fino a ulteriori 15 impianti Audi, SEAT, ŠKODA, Volkswagen, Volkswagen Veicoli Commerciali, Porsche e Volkswagen Group Components. Si tratta delle strutture di Braunschweig, Emden, Hannover, Ingolstadt, Kassel, Lipsia, Neckarsulm, Salzgitter, Zuffenhausen e Zwickau in Germania, Martorell (Spagna), Palmela (Portogallo), Györ (Ungheria), Mladá Boleslav e Vrchlabí (Repubblica Ceca).
Il Gruppo Volkswagen spinge l’integrazione delle proprie fabbriche nel Volkswagen ndustrial Cloud
“Siamo soddisfatti nel vedere il rapido sviluppo e l’espansione dell’Industrial Cloud in vari stabilimenti del Gruppo quest’anno” afferma Dirk Didascalou, Vicepresidente di AWS IoT, Amazon Web Services. “La funzionalità che stiamo sviluppando su base AWS ci dà la possibilità di raccogliere e organizzare in modo standardizzato ed economico i dati degli stabilimenti nell’Industrial Cloud, grazie a cui l’efficienza di produzione e logistica del Gruppo sia ulteriormente aumentata”.
Risparmi sui costi attraverso la standardizzazione
Nella prima fase il Gruppo ha individuato 15 diverse applicazioni, ora disponibili sotto forma di app standardizzate per tutti gli stabilimenti. L’attenzione si concentra principalmente sulla manutenzione predittiva dei macchinari e sulla riduzione delle attività di rifinitura sui veicoli grazie all’intelligenza artificiale (AI). Solo con l’implementazione delle prime 15 applicazioni, ci si attende un risparmio sui costi pari a circa 200 milioni di Euro entro il 2025.
Dati di centinaia di migliaia di macchinari nel Cloud
Con l’approccio brownfield, i dati di centinaia di migliaia di macchinari e sistemi saranno registrati tramite sensori e analizzati dalle app standardizzate all’interno del Cloud. Ogni strumento, impianto e sistema sarà connesso manualmente; nel caso di apparecchiature più datate, sarà necessario installare anche i sensori. Nella fase finale dello sviluppo, la quantità totale di informazioni da processare ogni giorno corrisponderà al volume di dati generato da una cittadina tedesca. “All’interno del Gruppo abbiamo il know-how per individuare il potenziale di efficienza da questi dati e stiamo ampliando considerevolmente le nostre competenze” commenta Sauer. Al
momento lavorano al progetto 220 esperti del Gruppo Volkswagen, un numero destinato a crescere fino a circa 500 persone entro la fine del 2020.
Il Volkswagen Industrial Cloud diventerà una rete di partner industriali
Le soluzioni e applicazioni attualmente in fase di sviluppo presso il Gruppo Volkswagen saranno anche messe a disposizione di altre aziende, all’interno di un ecosistema aperto; a quel punto, il lavoro di sviluppo continuerà insieme alle altre imprese. In questo contesto non c’è un focus sul settore automobilistico. I colloqui con diversi partner di vari settori sono già in fase avanzata. L’utilizzo e lo sviluppo congiunti offrono vantaggi considerevoli per i partecipanti, perché non dovranno sviluppare autonomamente la piattaforma e i servizi e potranno beneficiare delle sinergie interne al sistema.
