“Abbiamo dato alla R 1250 RT un nuovo look, un aumento completo dell’equipaggiamento standard e numerosi aggiornamenti tecnici per ottenere un’esperienza di guida completamente nuova. Come dinamica tourer, grazie all’incomparabile motore BMW ShiftCam, ha anche il motore perfetto con una potenza impressionante su tutta la curva di erogazione”
Harald Spagl, Project Manager
La nuova BMW R 1250 RT: Il punto di riferimento tra le tourer dinamiche è ancora più sofisticata e innovativa per il massimo godimento della motocicletta nei lunghi viaggi.
Per più di quattro decenni, in tutto il mondo l’abbreviazione BMW Motorrad “RT” è stata sinonimo di dinamiche moto da turismo, combinando comfort su lunghi viaggi con piacere di guida dinamica sulle strade tortuose extra urbane. Inoltre: una BMW RT ha sempre posto il punto di riferimento in questa classe. Per garantire che questo continui ad essere così anche in futuro, BMW Motorrad ha apportato ampie modifiche e innovazioni alla nuova R 1250 RT – per aumentare ulteriormente il piacere di guida e il divertimento nella guida turistica, portandole ai massimi livelli. Come prima, il leggendario motore boxer a 2 cilindri garantisce viaggi comodi e una spinta dinamica. Il motore mantiene la cilindrata di 1.254 cc e fornisce 100 kW (136 CV) anche nell’attuale omologazione EU5. Grazie alla tecnologia BMW ShiftCam per fasatura e alzata variabili delle valvole di aspirazione, questo motore offre una potenza superiore su tutto l’arco di erogazione, un funzionamento dolce e regolare, nonché valori eccezionali di consumo di carburante e di emissione.
Dynamic Traction Control (DTC) e la nuova modalità di guida “Eco” di serie. Riding Modes Pro con modalità di guida preselezionate e controllo della coppia di trascinamento del motore (MSR) come optional.
Il DTC Dynamic Traction Control standard garantisce un elevato livello di sicurezza di guida grazie all’eccellente trazione, mentre la nuova modalità di guida “Eco” standard aiuta il pilota a raggiungere la migliore efficienza possibile di consumo carburante.
La nuova R 1250 RT può essere dotata dei ” Riding Modes Pro ” come optional da fabbrica. Un altro nuovo componente incluso nei Riding Modes Pro è il controllo della coppia di trascinamento del motore (MSR): questo può essere utilizzato per evitare in modo sicuro condizioni di guida instabili che possono verificarsi durante le fasi di rilascio o in scalata a causa di una eccessiva decelerazione della ruota posteriore.
Il nuovo BMW Full Integral ABS Pro completamente integrale come standard.
Nella sua ultima edizione, la R 1250 RT è equipaggiata di serie con il nuovo BMW Motorrad Full Integral ABS Pro. Si tratta di un sistema di frenata combinata in cui sia la leva del freno al manubrio che il pedale azionano contemporaneamente i freni anteriori e posteriori. In combinazione con le qualità di ABS Pro con ottimizzazione della frenata in base all’angolo di piega della moto e distribuzione dinamica della forza frenante tra i due assi, Full Integral ABS Pro è il sistema frenante perfetto per una moto da turismo come la R 1250 RT.
Nuovo faro full LED con luci adattive di svolta e nuove funzioni di luce come optional da fabbrica.
Il nuovo proiettore full LED standard illumina già la strada con luminosità e chiarezza senza pari. Il nuovo proiettore con funzione adattiva fa un ulteriore passo avanti: con l’opzione “Adaptive Turning Light”, il fascio luminoso del proiettore full LED standard si gira verso la curva in base alla inclinazione della motocicletta. In questo modo, la curva è quasi completamente illuminata perché la luce si sposta dove la moto si sta dirigendo. Grazie alle nuove funzioni di illuminazione, l’esperienza di guida sulla nuova R 1250 RT è ancora più intensa – e ci sono anche vantaggi pratici. Ad esempio, la funzione “Benvenuto”, la funzione “Addio” per prendere il congedo e la funzione “Seguimi a casa” a scopo di guida saranno disponibili come optional aggiuntivi in futuro.
Dynamic Cruise Control (DCC) di serie. Active Cruise Control (ACC) – Cruise control con controllo della distanza integrato per un viaggio rilassato come optional da fabbrica.
In riferimento al Dynamic Cruise Control (DCC) standard, “dinamico” significa che la velocità preselezionata è mantenuta costante anche quando si guida in discesa. Se l’effetto di frenata del motore non è sufficiente per questo, il freno completamente integrale viene attivato automaticamente in modo da mantenere la velocità di guida desiderata. L’Active Cruise Control (ACC), disponibile come optional, fa un ulteriore passo avanti. Grazie alla tecnologia dei sensori radar, consente una guida rilassata con controllo della distanza dal veicolo che precede e non è necessario che il motociclista adatti la propria velocità su strada alle condizioni di traffico.
Nuovo display a colori TFT da 10,25″ con navigazione a mappa integrata per una comoda pianificazione del percorso e una connettività estesa di serie.
Nuovo display a colori TFT da 10,25″ con navigazione a mappa integrata per una comoda pianificazione del percorso e una connettività estesa di serie.
La nuova R 1250 RT è dotata di uno schermo a colori TFT da 10,25 pollici con navigazione a mappe e connettività integrate. La sua eccellente leggibilità, la navigazione chiara dei menu e il concetto di funzionamento altamente integrato mettono la nuova R 1250 RT al top della gamma di moto di serie. Per la prima volta su una motocicletta, il nuovo schermo a colori da 10,25 pollici consente di visualizzare una mappa di navigazione nel quadro strumenti, quindi non è necessario alcun display aggiuntivo
Insieme all’introduzione come standard della connettività e della navigazione a mappe mostrata sullo schermo, è disponibile la nuova opzione “Comfort telefony with extended smartphone connection”. Uno smartphone può essere sistemato in modo sicuro in un vano portaoggetti protetto da spruzzi d’acqua e ventilato da una ventola elettrica, e la sua batteria può essere mantenuta pronta per l’uso grazie alla ricarica induttiva o via USB. Con l’Audio System 2.0, la nuova R 1250 RT offre un’esperienza sonora ancora più intensa rispetto al suo predecessore.
La nuova R 1250 RT: maggiore capacità di viaggio e prestazioni dinamiche grazie alla nuova carenatura. Esclusivo carattere da turismo in attraenti finiture nella verniciatura di base e raffinate varianti di stile.
Grazie a una carenatura anteriore di recente sviluppo, la nuova R 1250 RT ora non solo sembra più fresca e dinamica, ma ha anche migliorato le qualità di viaggio e touring grazie a ulteriori progressi aerodinamici. Non solo la nuova carenatura anteriore racchiude i nuovi fari full LED, per esempio, ma anche la sezione superiore della carenatura è ora ridotta in altezza. Questo si traduce in un campo visivo più ampio per il pilota, rendendo allo stesso tempo l’aspetto della nuova R 1250 RT più leggero e dinamico. Oltre all’accattivante versione base in Alpine White 3, la nuova R 1250 RT è disponibile anche nelle raffinate varianti Style “Elegance”, “Sport” e “Option 719”.
Punti salienti della nuova BMW R 1250 RT:
- Autentico motore boxer con tecnologia BMW ShiftCam per la variazione della fasatura e dell’alzata delle valvole di aspirazione.
- Potente risposta su tutto l’arco di erogazione del motore, esemplari consumo di carburante, livelli di emissione, scorrevolezza di corsa e finiture.
- Potenza erogata e coppia: 100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min e 143 Nm a 6.250 giri/min.
- Sistema di sensori di battito per la massima adattabilità alle condizioni del viaggio.
- Nuovo BMW Motorrad Full Integral ABS Pro di serie.
- Tre modalità di guida di serie.
- Nuova modalità di guida “Eco” per una guida particolarmente economica di serie.
- Modalità di guida Pro con modalità di guida aggiuntiva “Dynamic” e nuovo controllo della coppia del motore (MSR) come optional da fabbrica.
- DTC di controllo di trazione dinamica di serie
- Sospensione elettronica dinamica ESA “Next Generation” con compensazione del carico completamente automatica come optional.
- Hill Start Control Pro (HSC Pro) con funzione estesa come optional da fabbrica.
- Carenatura anteriore di recente sviluppo con aerodinamica ottimizzata.
- Nuovo faro a LED di serie e nuovo faro full LED con luce adattiva di svolta come optional da fabbrica.
- Connettività: Nuovo quadro strumenti multifunzionale con schermo TFT a colori da 10,25 pollici e numerose altre funzioni di serie.
- Nuova opzione “Telefonia confortevole con connessione smartphone estesa”.
- Nuova optional Audio System 2.0.
- Nuovo clacson bitonale di serie.
- Intelligent Emergency Call come optional da fabbrica.
- Attraente finitura di base insieme alle tre varianti Style “Elegance”, “Sport” e “Option 719” come optional da fabbrica.
- Gamma estesa di optional extra e Accessori originali BMW Motorrad.
