La nuova Citroën AMI fa il suo debutto italiano all’EICMA

0
142

Citroën si conferma ancora una volta protagonista attiva della mobilità urbana. Per il quarto anno consecutivo, il Brand partecipa all’Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori (EICMA), la più importante rassegna dedicata alle due ruote a motore, che si svolgerà a Milano Rho-Fiera dal 7 al 10 novembre.

All’evento, pensato per coinvolgere gli appassionati di tutto il mondo, Citroën presenzia nell’area Urban Mobility dello spazio Dueruote (padiglione 15, stand Q04). Ed è proprio qui che il pubblico avrà la possibilità di ammirare Citroën AMI, costantemente leader in Italia nei quadricicli, e di scoprirne la nuova versione, al debutto italiano dopo il recentissimo esordio al Salone di Parigi, e sul mercato a partire dalla prima metà del prossimo anno. Questa nuova interpretazione mantiene le dimensioni originali, ma introduce frontale e posteriore rinnovati, con un design distintivo e moderno. I fari, posti alla base del parabrezza e circondati da una cornice nera simile a ciglia, donano al modello un’espressione amichevole e giovanile. Le linee più decise e le superfici nette creano una silhouette equilibrata e audace, con elementi cubici ispirati ai mattoncini Lego per proteggere i paraurti, dando risalto alla sua robustezza e allegria. In linea con la filosofia della storica 2CV, l’Ami 2025 enfatizza la simmetria nel design per mantenere i costi sotto controllo, con portiere e parafanghi simmetrici. I parafanghi posteriori richiamano le striature della 2CV del 1948, celebrando una continuità storica. Il design di Ami si evolve con forme chiuse e grafiche contemporanee, visibili sui copricerchi a scacchiera e sul retro, pensate per attirare il pubblico più giovane e celebrare l’unicità di Citroën.

Un nuovo capitolo, dunque, per festeggiare il quarto compleanno del modello. Lanciata sul mercato nel 2020, AMI ha suscitato da subito stupore e curiosità. Oggi è un vero e proprio fenomeno sociale, forte di oltre 65.000 clienti e capace di scuotere il panorama automobilistico urbano e, soprattutto, suburbano. Ami ha reinventato il mondo dei quadricicli rendendo accessibile una soluzione di mobilità morbida elettrica, dalla forma originale e dall’architettura innovativa, in cui la simmetria gioca un ruolo chiave nelle scelte di design. Una vettura che ha rivoluzionato la vita di molte famiglie portando libertà, indipendenza e comodità nella vita di tutti i giorni grazie alle sue numerose qualità: è economica e innovativa, non richiede la patente di guida. Inoltre, è sicura, protegge dalle intemperie, sufficientemente capiente da ospitare due persone, è maneggevole e raggiunge velocità fino a 45 km/h. Raggiunge un’autonomia di 75 km, ampiamente compatibile con le esigenze di micromobilità, ed è ricaricabile da una normale presa elettrica. Il modello perfetto per affrontare in concreto il tema dell’Urban Mobility.
 

Un successo commerciale consolidato
Grazie alle sue inimitabili caratteristiche, AMI continua a dominare il mercato italiano dei quadricicli elettrici, conquistando in Italia la quota del 40,6% nei primi dieci mesi dell’anno nel settore della micromobilità.
Non solo: Ami è il quadriciclo elettrico più venduto in Europa, e considerando tutte le motorizzazioni, Ami è il quadriciclo più venduto in assoluto, sia in Italia, con una quota del 28,1%, sia in Francia.
In virtù del suo prezzo accessibile e delle condizioni commerciali vantaggiose, rappresenta una soluzione di riferimento per chi cerca un veicolo compatto e sostenibile. Con un mercato dei quadricicli elettrici in crescita, AMI si distingue per il suo design unico, la facilità d’uso e l’impegno verso un approccio più ecologico alla mobilità urbana, rendendo la micromobilità elettrica accessibile a una vasta gamma di utenti, dagli studenti ai professionisti.

Le dichiarazioni di Giovanni Falcone, Managing Director di Citroën Italia: 
“Siamo molto lieti di partecipare con la nostra Citroën Ami all’EICMA, poiché rappresenta una soluzione di mobilità innovativa e originale in cui crediamo molto e che ci viene richiesta sempre di più da una clientela sempre più vasta e diversificata. Citroën Ami può essere guidata a partire da 14 anni, con l’unico vincolo di aver conseguito il certificato di idoneità patente AM (il patentino per motori inferiori a 50 cm3). Le sue dimensioni ultracompatte garantiscono agilità negli spostamenti e nei parcheggi. Lo spazio dell’abitacolo è ottimizzato per accogliere due persone sedute comodamente una di fianco all’altra. I suoi 75 km di autonomia si adattano perfettamente ai tragitti urbani o periurbani. La sua batteria agli ioni di litio da 5,5 kWh si ricarica completamente in sole 3 ore con una comune presa da 220V. Un prodotto, dunque perfettamente in linea con i valori storici di Citroën: sostenibilità ambientale, semplicità, comfort e audacia e crediamo che l’adesione alla kermesse milanese con AMI li rappresenti tutti molto bene. E siamo altrettanto felici di festeggiare in questa sede prestigiosa sia il successo di Citroën Ami, sia la nuova Ami, al debutto in Italia”.