Nei prossimi quattro anni, l’Alleanza Renault-Nissan lancerà oltre dieci veicoli dotati della tecnologia di guida autonoma. Il Gruppo automobilistico mondiale conferma la commercializzazione di una gamma di veicoli con capacità autonome in Usa, Europa, Giappone e Cina entro il 2020. Questa tecnologia sarà implementata su veicoli destinati al grande pubblico, a prezzi accessibili. Inoltre, l’Alleanza Renault-Nissan lancerà una serie di nuove applicazioni connesse, che faciliteranno l’accesso degli automobilisti alle loro attività professionali e di svago e ai social network.
L’Alleanza Renault-Nissan è leader del mercato a zero emissioni, con circa 300mila veicoli al 100 per cento elettrici commercializzati dalla vendita della prima Nissan LEAF nella regione di San Francisco, a dicembre 2010. L’efficacia e la sicurezza dei veicoli dell’Alleanza Renault-Nissan si sono nettamente rafforzate: il numero di incidenti gravi o mortali a bordo di modelli Nissan in Giappone si è ridotto del 61 per cento in 20 anni, ed è diminuito dell’80 per cento per Renault, in Francia, in 15 anni. La guida autonoma consentirà di limitare ulteriormente l’errore umano, responsabile del 90 per cento circa degli incidenti mortali. Il 2016 è l’anno dell’arrivo dei primi veicoli a delega parziale di guida “mantenimento nella corsia”. Con questa funzionalità, l’auto controlla automaticamente la sua posizione in una corsia nel traffico autostradale. Nel 2018 i veicoli Renault-Nissan saranno equipaggiati con il sistema di delega parziale di guida per “cambio di corsia”, che assicura la gestione automatica degli eventuali pericoli e consente il cambio di corsia in autostrada. Nel 2020 sarà lanciata la “modalità di gestione autonoma degli incroci”, che consentirà al veicolo di gestire i flussi di traffico in città senza l’intervento del conducente.
Inoltre, il Gruppo automobilistico lancerà quest’anno una nuova applicazione per telefonia mobile, che consentirà di interagire a distanza con il veicolo, seguita l’anno prossimo dal primo “Sistema Multimediale dell’Alleanza”, con nuove funzionalità multimediali e di navigazione, che ottimizzerà l’integrazione con gli smartphone e consentirà l’aggiornamento dei dati cartografici in tempo reale.
L’Alleanza Renault-Nissan dispone di un budget di ricerca e sviluppo di circa cinque miliardi di dollari USA. Quarto gruppo automobilistico mondiale, l’Alleanza commercializza un veicolo su dieci nel mondo e possiede, tra l’altro, centri di ricerca ad Atsugi in Giappone, a Guyancourt in Francia e negli Stati Uniti, a Farmington Hills in Michigan e a Sunnyvale in California. L’Alleanza Renault-Nissan si è anche dotata di centri di ingegneria in numerosi Paesi, tra cui India, Brasile, Romania, Turchia e Cina.
L’Alleanza Renault-Nissan ha annunciato, inoltre, la nomina di Ogi Redzic a responsabile della connettività e dei nuovi servizi di mobilità, in veste di Alliance Senior Vice President Connected Vehicles and Mobility Services. Ogi Redzic entra nell’Alleanza dopo diversi incarichi in Nokia, Navteq, Motorola e cyberPixie, startup del settore delle comunicazioni wireless e dopo aver ricoperto, ultimamente, la funzione di Vicepresidente Senior incaricato del settore automobilistico in Nokia Here. Ogi Redzic, che entra immediatamente in carica, avrà come sede Parigi e sarà responsabile della supervisione delle équipe in Francia e Giappone.
