MAXUS eDELIVER 3 e eDELIVER 9, i nuovi veicoli commerciali nativi elettrici, connessi e protetti grazie alla tecnologia LoJack®

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MAXUS eDELIVER 3 e eDELIVER 9, i nuovi veicoli commerciali leggeri nativi elettrici, introdotti e distribuiti in Italia dal Gruppo Koelliker, si contraddistinguono per le eccellenti prestazioni e le innovative tecnologie firmate LoJack, società del Gruppo CalAmp, leader nelle soluzioni telematiche per l’automotive e nel recupero dei veicoli rubati.

La tecnologia LoJack® Connect impiegata per i veicoli MAXUS eDELIVER 3 e eDELIVER 9 garantisce al conducente protezione e connessione in tempo reale attraverso servizi all’avanguardia. Come un Assistente Virtuale consultabile in ogni momento, l’APP LoJack® è in grado di fornire supporto in caso di bisogno, oltre a consentire di mantenere il veicolo sempre in piena efficienza, riducendo i tempi tecnici di fermo al minimo indispensabile. Alla sicurezza del veicolo contribuiscono inoltre tutte le informazioni sul mezzo che arrivano al driver: dalla localizzazione all’indicazione dei chilometri effettuati, dall’archivio dei percorsi compiuti dal veicolo all’innovativa funzione Protezione veicolo, con cui si riceve una notifica quando lo stesso esce da una zona identificata (ad esempio il parcheggio di un’azienda). A queste funzionalità si aggiunge inoltre il monitoraggio costante del livello di carica della batteria 12 volt, che mette al riparo da black-out della centralina e del contattore.

L’APP supporta anche il conducente nel tenere in condizioni ottimali il veicolo, segnalando per tempo le scadenze di manutenzione e del cambio degli pneumatici e quindi aiutando a prevenire guasti che potrebbero rivelarsi costosi.

Un innovativo sistema di Driving behaviour aiuta poi il driver a migliorare il proprio stile di guida e a ridurre le emissioni di consumi, fornendo un ulteriore contributo alla sicurezza su strada. Agili ed efficienti, i nuovi veicoli commerciali Maxus sono ottimi compagni di lavoro: eD3, è in grado di percorrere fino a 342 km (ciclo urbano) ed è ordinabile in versione passo corto o passo lungo in abbinamento ad una batteria da 52 kWh. eD3, dispone di una capacità di carico che varia da 4,8 a 6,3 m³ e di una portata di carico che va da 865kg fino a 990 kg a seconda della versione. eD9, dal canto suo,  è in grado di percorrere fino a 353 km (ciclo urbano) ed è acquistabile in versione VAN, disponibile in tre differenti configurazioni L2H2, L3H2 ed L3H3, abbinabili a batterie da 51.5 kWh, 72 kWh o 88.5 kWh (a seconda della versione); o in versione CHASSIS CAB disponibile in due configurazioni, L3 ed L4, abbinate ad una batteria da 65 kWh. eD9 offre capacità di carico davvero eccezionali: il volume di carico va da  9,7 a 12,33 m³ e ha una portata di 860-1410kg.

La protezione nei confronti del conducente si rafforza soprattutto nei momenti critici: in caso di incidente, grazie alla tecnologia avanzata CrashBoxx®, il driver riceverà dalla Centrale Operativa, sempre attiva, immediata assistenza meccanica (con l’invio di un mezzo per il trasporto), sanitaria (con attivazione di eventuali soccorsi tramite l’eCall privato) e operativa (ad esempio per la compilazione del modulo di Constatazione Amichevole o per l’acquisizione di fotografie del sinistro).

L’APP LoJack® supporta inoltre l‘attività del concessionario, attraverso il portale SmartDealer, permettendogli di visualizzare molteplici informazioni relative ai mezzi in circolazione: tutte notizie utili per offrire tempestivamente indicazioni ed eventualmente contattare il cliente per la soluzione di criticità.

“Chi acquista i veicoli commerciali MAXUS sa di scegliere mezzi nativi elettrici all’avanguardia sotto tutti i punti di vista, anche in tema di sicurezza. Le funzionalità messe a punto da LoJack rispondono pienamente alle esigenze di coloro che ogni giorno usano eDELIVER 3 e eDELIVER 9 per lavoro, che sono così sicuri di poter contare su assistenza e connettività in tempo reale, qualunque strada stiano percorrendo, in particolare nelle consegne dell’ultimo miglio che sempre più spesso richiedono veicoli ecologici”, afferma Luca Ronconi, Amministratore Delegato di Koelliker. “Gli LCV MAXUS si contraddistinguono per essere compagni di lavoro infaticabili, affidabili, tecnologici e innovativi, tutte caratteristiche che hanno guidato la nostra scelta di importarli e distribuirli nel nostro Paese”.

Con l’accordo annunciato oggi la tecnologia LoJack sale per la prima volta a bordo di veicoli commerciali elettrici, aumentando il livello di sicurezza di conducenti, passeggeri e mezzi. Grazie alle nostre soluzioni telematiche sarà possibile ridurre al minimo i tempi di fermo dei veicoli, consentendo piena operatività e offrendo supporto nei momenti più difficili. Sicurezza del driver, protezione ed efficienza del veicolo sono i valori guida della partnership annunciata oggi”, ha evidenziatoMassimo Ghenzer, Presidente LoJack Italia.