Nel 2020 il Gruppo Volkswagen ha consegnato 9.305.400 veicoli ai Clienti nel mondo, con una contrazione del 15,2% rispetto all’anno precedente dovuta al Covid-19. A dicembre le consegne hanno fatto segnare un lieve calo, il 3,2% rispetto allo stesso mese del 2019, mentre nel quarto trimestre si è registrato un decremento complessivo del 5,7%. Nel 2020 il Gruppo ha incrementato leggermente la propria quota nel mercato globale autovetture, in controtendenza rispetto al trend generale. Nonostante il Covid-19, l’offensiva elettrica del Gruppo, supportata da un gran numero di nuovi modelli, ha suscitato un forte interesse da parte dei Clienti nell’anno appena concluso e ha portato alla consegna di circa 231.600 veicoli 100% elettrici, oltre il triplo rispetto ai dati del 2019. Anche i modelli ibridi plug-in hanno convinto i Clienti, che ne hanno acquistati 190.500 unità (+175%). Nell’Europa Occidentale, la quota di veicoli elettrici ha quindi registrato un’impennata, attestandosi al 10,5% sul totale delle consegne (2019: 1,9%).
“La pandemia di Covid-19 ha reso il 2020 un anno estremamente impegnativo” ha affermato Christian Dahlheim, Direttore Vendite del Gruppo Volkswagen. “L’Azienda ha performato bene in questo contesto e ha rafforzato la propria posizione sul mercato. Siamo particolarmente soddisfatti di aver accelerato la nostra offensiva elettrica nonostante la pandemia e di aver fatto un grande passo avanti nell’implementazione della nostra Together Strategy 2025+. Quest’anno manterremo lo slancio, presentando molti altri modelli elettrici accattivanti”.
Top 5 modelli 100% elettrici:
– Volkswagen ID.31 56.500 unità
– Audi e-tron 47.300 unità
– Volkswagen e-Golf2 41.300 unità
– Volkswagen e-up!3 22.200 unità
– Porsche Taycan 20.000 unità
Top 5 modelli ibridi plug-in:
– Volkswagen Passat4 27.200 unità
– Audi Q5 23.500 unità
– Porsche Cayenne5 21.500 unità
– ŠKODA Superb6 16.400 unità
– Volkswagen Golf 15.200 unità
Le consegne nel 2020 nelle regioni hanno registrato il seguente andamento:
In Europa sono stati consegnati in totale 3.616.900 veicoli (-20,5%) e la quota nel mercato autovetture è cresciuta significativamente. Nell’Europa Occidentale, 2.939.900 Clienti hanno acquistato un modello dei Brand del Gruppo (-21,6%). Qui i veicoli 100% elettrici e ibridi plug-in sono stati molto apprezzati e hanno rappresentato il 10,5% delle consegne del Gruppo in questa regione (2019: 1,9%). La domanda di modelli elettrici è stata ancora maggiore in Germania, mercato do
mestico del Gruppo, dove questi veicoli hanno rappresentato l’11,6% delle consegne del Gruppo (2019: 1,5%). Qui sono stati consegnati un totale di 1.097.700 veicoli con tutti i sistemi di trazione (-19,5%). Le consegne in Europa Centrale e Orientale hanno fatto segnare una contrazione del 15,6%, attestandosi a 677.000 unità.
Nel Nord America 785.800 Clienti hanno scelto un nuovo veicolo fra i Brand del Gruppo, il 17,4% in meno rispetto all’anno precedente. Le consegne negli Stati Uniti hanno registrato un calo leggermente più contenuto, del -12,1%, arrivando a 574.800 unità.
Nell’America del Sud il Gruppo è riuscito a espandere significativamente la propria quota di mercato con 489.700 unità consegnate, dato che corrisponde al 19,5% in meno rispetto al 2019. In Brasile, il Paese più grande del mercato in questa regione, le consegne sono calate nella stessa misura (-19,7%), con 377.600 unità.
La regione Asia-Pacifico è stata la più rapida a riprendersi dall’impatto del Covid-19. Qui il Gruppo Volkswagen ha visto le consegne diminuire del 9,1%, a 4.122.200 unità. In Cina, mercato principale per il Gruppo, si è registrata una contrazione del 9,1%, con 3.849.000 veicoli venduti.
