Thomas Suhany, Program Director di nuova Astra:
“Con la nuova Opel Astra abbiamo raggiunto un livello di efficienza superiore, rinnovato tutta la parte tecnica della vettura e aggiunto una gamma di motorizzazioni completamente nuova, ovvero motori e trasmissioni. Adesso tutti i propulsori sono tre cilindri. I motori sono estremamente leggeri.
Il consumo di carburante è sceso a soli 99 grammi per la versione benzina con cambio manuale e addirittura a soli 90 grammi di CO2 per il migliore diesel con cambio manuale. Un risultato fantastico.
Offriamo inoltre due nuove trasmissioni. Abbiamo il cambio automatico a variazione continua sul benzina 1.4 litri e il cambio automatico a 9 rapporti sul diesel da 122 CV. I benzina vanno da 110 a 145 CV.
Intervista – Thomas Suhany, Program Director di nuova Astra
Posted by ABMnews on Thursday, 3 October 2019
Per migliorare ulteriormente l’efficienza del veicolo abbiamo rielaborato completamente l’aerodinamica di Astra. Già al lancio del 2015 Astra era molto competitiva per i livelli di CO2. I nostri ingegneri hanno lavorato nella galleria del vento e hanno migliorato ulteriormente la vettura.
Adesso Astra registra un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0.26 per la 5 porte e addirittura di 0.255 per la Sports Tourer. La Sports Tourer non è solo la vettura più aerodinamica del segmento, è la station wagon più aerodinamica del mondo e ne siamo molto orgogliosi.
Ci siamo occupati anche di diversi componenti, abbiamo modificato la tecnologia di illuminazione per ridurre la CO2 e abbiamo lavorato anche sui freni per migliorare i livelli di CO2. In totale nuova Opel Astra registra una riduzione delle emissioni di CO2 fino al 21% rispetto al modello precedente, che era già molto efficiente.”
