La Squadra Corse del Politecnico di Torino ha presentato questa mattina nella prestigiosa cornice del Salone dell’Auto di Torino il suo nuovo prototipo 2016, SCXV Evo.
I ragazzi coinvolti nel progetto – il team conta circa 70 studenti di diverse discipline, dall’ingegneria al design – hanno presentato le novità della stagione 2016; come ormai da 11 anni, la monoposto che hanno progettato e realizzato competerà nel campionato universitario Formula SAE, competizione internazionale fra team universitari che si svolge su circuiti del calibro di Silverstone, Hockenheim o Varano de’ Melegari. Il primo appuntamento nel quale sarà impegnata la SCXV Evo sarà proprio a Varano de’ Melegari dal 22 luglio al 25 luglio 2016.
Il team ha all’attivo 12 prototipi all’avanguardia, e la nuova vettura SCXV Evo presenta ulteriori elementi innovativi: la monoscocca in fibra di carbonio autoprodotta, trazione integrale, 4 motori elettrici montati outboard, trasmissioni epicicloidali autoprodotte, elettronica di controllo autoprodotta, pacchetto aerodinamico autoprodotto e cerchi in carbonio sono solo alcune delle caratteristiche che contraddistinguono il prototipo ideato dagli studenti e costruito grazie alla collaborazione con gli sponsor che fattivamente contribuiscono alla realizzazione del mezzo, tra i quali anche FCA, Politecnico, Danisi Engineering, 3VU, Massola, dSpace e Baruffaldi.
Da alcuni anni, il team si confronta con i motori elettrici, nuova frontiera della ricerca in ottica di sostenibilità ambientale; i risultati sono molto incoraggianti: il prototipo SCXV Evo è totalmente elettrica, può raggiungere 130 Km/h, pesa 220 kg e impiega 2 secondi nel passare da 0 km/h a 100 km/h.
L’obiettivo del Team Squadra Corse per questa stagione è raggiungere il podio in tutte le gare mantenendo il primo posto, ormai affermato, tra i team italiani.