La nuova SEAT Leon Sportstourer espande la propria gamma di motorizzazioni. Con l’arrivo dell’atteso propulsore 1.5 TGI 130CV DSG a metano, l’ampliamento del ventaglio dei propulsori elettrificati con il nuovo mild hybrid 1.0 eTSI 110CV DSG e le due inedite versioni 2.0 TDI da 115CV e 150CV, quest’ultima in abbinamento a cambio DSG e trazione integrale 4Drive, la versione station wagon della bestseller di Barcellona vanta un’offerta senza pari nel segmento.
SEAT Leon Sportstourer unisce tutta l’innovazione e la tecnologia di cui dispone la quarta generazione di Leon a una versione di carrozzeria all’insegna di spazio, comfort e zero compromessi: una capacità di carico al vertice della categoria (620l), Virtual Cockpit da 10,25”, 10” di touchscreen per l’infotainment, fino a 900 lumen dell’illuminazione FullLED, 5 stelle ottenute negli stringenti test Euro NCAP sono solo alcuni dei numeri che la rendono una valida alleata per la propria quotidianità station wagon e lavorativa, con abbinamenti di propulsore e allestimento ideali per le categorie più varie di clienti.
I vantaggi di viaggiare a metano: SEAT Leon Sportstourer 1.5 TGI 130CV DSG
Il 2021 della casa di Barcellona è iniziato all’insegna delle tecnologie di propulsione alternative e, accanto al debutto delle inedite versioni eTSI mild hybrid ed e-HYBRID plug in, la nuova Leon Sportstourer è ora disponibile con l’apprezzata motorizzazione TGI alimentata a metano.
La nuova SEAT Leon Sportstourer alimentata a metano monta il motore 1.5 TGI da 130CV abbinato al cambio automatico DSG 7 marce. La vettura integra tre serbatoi per il metano con un volume netto complessivo di 17,3 kg, che garantiscono un’autonomia di 440 km completamente a metano, che si estende a 600 km considerando il serbatoio di benzina da 9 litri. L’omologazione monovalente della nuova Leon Sportstourer TGI a metano comporta importanti benefici fiscali, oltre ai vantaggi legati alle possibilità di accesso in zone urbane regolate da stringenti vincoli di accesso. Il motore 1.5 TGI utilizza inoltre il ciclo Miller, permettendo di ottimizzare prestazioni, consumi ed emissioni, con emissioni di CO2 in ciclo WLTP che si attestano a 108-120 g/km e un consumo di carburante che si attesta a 6,0-6,7 m3/100 km.
Come tutte le altre versioni in gamma, anche la nuova Leon Sportstourer TGI offre sempre di serie il SEAT Virtual Cockpit, agevolando al conducente informazioni specifiche in merito alla disponibilità di metano nei tre serbatoi e l’autonomia totale della propria vettura.
La nuova Leon Sportstourer 1.5 TGI 130 CV DSG* è disponibile in abbinamento a tutti gli allestimenti presenti in gamma. Grazie al contributo del marchio e gli incentivi statali, SEAT Leon Sportstourer Style 1.5 TGI 130 CV DSG è disponibile da 22.250,00 Euro o da 169 Euro al mese e un anticipo di 4.050,00 Euro. Inoltre, grazie alla formula SEAT Senza Impegno, la nuova Leon Sportstourer TGI a metano è disponibile a partire da 309 Euro al mese con anticipo zero, senza alcun tipo di vincolo, poiché dopo il primo mese l’auto può essere restituita senza penali.
Il futuro con l’elettrificazione targata SEAT: Leon 1.0 eTSI 110CV
Fin dal suo esordio, SEAT Leon Sportstourer ha saputo dimostrare tutti i vantaggi del binomio costituito da efficienza e dinamica di guida, riscontrabile nell’apprezzata versione elettrificata mild hybrid. Ora, l’offerta eTSI si allarga con l’introduzione del nuovo propulsore 1.0 e TSI 110CV DSG, che consolida un’offensiva ibrida che vanta ora due diverse tecnologie (mild hybrid e ibrido plug-in) e tre diverse motorizzazioni, rendendo Leon perfettamente in linea con i trend di mercato che, a gennaio 2021, hanno visto il peso dell’ibrido superare il 27% del totale mercato.
Come per il già noto 1.5 eTSI, anche il propulsore 1.0 eTSI mild hybrid abbina un motore a combustione, un alternatore (che funge anche da starter) e una batteria agli ioni di litio a 48V. Il sistema permette alla vettura di procedere a motore spento in alcune situazioni di guida (funzione eco-coasting), recuperare energia in frenata (funzione di recupero energetico) e supportare il motore con una leggera assistenza elettrica (funzione boost), tutto automaticamente e senza la necessità di interazione da parte del conducente. Ciò permette a SEAT Leon Sportstourer di ridurre in modo sensibile i consumi e le emissioni di CO2, che si attestano a 5,3 – 6,2 l/100 km e 120 – 141g/km (in ciclo combinato WLTP) rispettivamente.
SEAT Leon Sportstourer 1.0 eTSI 110CV DSG** è disponibile in abbinamento a tutti gli allestimenti in gamma (Style, Business, FR e Xcellence). Grazie al contributo del marchio e gli incentivi statali, SEAT Leon Sportstourer Style 1.0 eTSI 110CV DSG è disponibile da un prezzo di 20.700 Euro o da 159 Euro al mese e un anticipo di 3.600 Euro. Inoltre, grazie alla formula SEAT Senza Impegno, la nuova Leon Sportstourer 1.0 eTSI 110CV DSG è disponibile a 279,00 Euro al mese con anticipo zero, senza alcun tipo di vincolo, poiché dopo il primo mese l’auto può essere restituita senza penali.
SEAT Leon Sportstourer TDI, il comfort e l’efficienza
Nel sotto segmento A Wagon, di cui SEAT Leon Sportstourer fa parte, è tutt’oggi molto rilevante il peso dei propulsori Diesel. Con un’offerta di motori TDI che si arricchisce oggi con l’introduzione di due nuove motorizzazioni, la station wagon created in Barcelona ha dunque ancora una volta un posizionamento esattamente in linea con le richieste dei clienti.
Il propulsore 2.0 TDI 115 CV, porta di ingresso alle motorizzazioni TDI della gamma, risponde alle esigenze di un cliente attento al prezzo ma non per questo disposto a scendere a compromessi. Inoltre, il nuovo propulsore 2.0 TDI 150 CV DSG 4Drive (disponibile in abbinamento alle versioni Business, FR e Xcellence) incontra le aspettative del cliente più esigente che oltre al comfort ricerca il massimo delle prestazioni e della sicurezza in tutte le condizioni di guida.
SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI 115 CV è disponibile in abbinamento a tutti gli allestimenti in gamma. Con emissioni di CO2 ben al di sotto del limite necessario per accedere agli ecoincentivi statali e con l’aggiunta del contributo SEAT, il nuovo modello è disponibile da 20.900 Euro, o con rate da 199 Euro al mese e un anticipo di 4.200,00 Euro.
Infine, SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI 150 CV DSG 4Drive**** , grazie al contributo del marchio e agli incentivi statali, è offerta da 26.600,00 Euro chiavi in mano, o a 259,00 Euro al mese e un anticipo di 5.500,00 Euro.
