ŠKODA AUTO ottiene un utile operativo stabile nei primi nove mesi, previsti disagi per la fine dell’anno

Nei primi nove mesi del 2021, ŠKODA AUTO ha consegnato 700.700 veicoli a Clienti in tutto il mondo nonostante la carenza di semiconduttori (-2,9% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno). Grazie a un’ottima prima metà dell’anno, il Gruppo ŠKODA AUTO* alla fine di settembre è riuscito a generare un utile operativo di 900 milioni di euro. Il fatturato di ŠKODA AUTO per i primi tre trimestri del 2021 ammonta a 13,329 miliardi di euro, con un utile vendite di 6,8%. Il significativo taglio della produzione a causa della carenza di microchip avrà un notevole impatto sul quarto trimestre. L’azienda sta rispondendo massimizzando il controllo sui costi e avviando un programma di efficientamento allargato.

Christian Schenk, nuovo Membro del Board di ŠKODA AUTO per Finanzia e IT dal primo ottobre 2021, spiega: “A partire dal terzo trimestre, la carenza di semiconduttori e la disponibilità limitata di componenti a causa dei rallentamenti nella catena di fornitura automotive sono state un’amara battuta d’arresto per la forte traiettoria di crescita di ŠKODA AUTO. Nonostante l’alto volume di ordini per i nostri prodotti di successo, ci siamo visti costretti a operare tagli alla produzione. In questa situazione e nonostante le poche consegne, però, abbiamo quasi raddoppiato il nostro utile operativo nei primi tre trimestri rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, grazie alla gestione oculata della produzione dei vari modelli e alla rigorosa riduzione dei costi. Assieme al governo della Repubblica Ceca, al nostro partner sociale KOVO e al Gruppo Volkswagen stiamo lavorando senza sosta a misure che ci permettano di superare la crisi dei semiconduttori e salvaguardare sul lungo periodo i posti di lavoro presso ŠKODA AUTO e presso i nostri fornitori. In aggiunta, abbiamo lanciato un programma di efficienza generalizzato con l’obiettivo di mitigare il più possibile i disagi previsti”.  

Martin Jahn, Membro del Board di ŠKODA AUTO per Vendite e Marketing, enfatizza: “La domanda dei Clienti per le nostre auto rimane alta. Il nostro SUV 100% elettrico ENYAQ iV, la nuova generazione di FABIA e il facelift di KODIAQ sono stati ricevuti positivamente dai mercati. In questo contesto, facciamo del nostro meglio per consegnare le auto ai nostri Clienti il più velocemente possibile”.

A causa della carenza di semiconduttori, il costruttore boemo ridurrà significativamente la propria produzione nel corso delle prossime settimane. In collaborazione con il partner sociale KOVO e i fornitori, ŠKODA AUTO sta lavorando con diligenza per superare le attuali sfide. La priorità principale è e rimane la salvaguardia dei posti di lavoro sul lungo periodo. Quest’anno, l’azienda prevede di non riuscire a produrre entro la fine dell’anno circa 250.000 veicoli, a causa di componenti mancanti. L’azienda anticipa che la situazione riguardante la fornitura di semiconduttori si stabilizzerà all’inizio del prossimo anno e migliorerà gradualmente nella seconda metà del 2022.

Gruppo ŠKODA AUTO* – Comparazione trimestrale dei dati chiave, da gennaio a settembre 2021/2020**:

* Il Gruppo ŠKODA AUTO comprende ŠKODA AUTO a.s., ŠKODA AUTO Slovensko s.r.o.,

ŠKODA AUTO Deutschland GmbH, SKODA AUTO Volkswagen India Private Ltd. e una quota della società OOO VOLKSWAGEN Group RUS.
** Gli scostamenti percentuali sono calcolati a partire da cifre non arrotondate.
*** Comprende la produzione nel Gruppo ŠKODA AUTO, esclusa la produzione negli stabilimenti di assemblaggio partner in Cina, Slovacchia, Russia e Germania, ma include altri marchi del Gruppo come SEAT, VW e AUDI; la produzione di veicoli esclude i kit parziali/completi.
**** Comprende le vendite del Gruppo ŠKODA AUTO alle società di distribuzione, compresi altri marchi del Gruppo come SEAT, VW, AUDI, PORSCHE e LAMBORGHINI; vendite di veicoli esclusi i kit completi/parziali.

ŠKODA consegna 700.700 veicoli in tutto il mondo nei primi nove mesi dell’anno

Il costruttore boemo ha consegnato 700.700 veicoli a Clienti in tutto il mondo nei primi tre trimestri del 2021 (da gennaio a settembre 2020: 721.900 veicoli; -2,9%).

In Europa Occidentale, ŠKODA AUTO ha registrato 326.400 consegne nei primi nove mesi dell’anno, 4,3% in più dello stesso periodo dello scorso anno. In Germania, il suo principale mercato, l’azienda ha registrato 104.600 consegne ai Clienti nei primi tre trimestri del 2021 (da gennaio a settembre 2020: 113.200 veicoli; -7,6%).

In Europa Centrale, l’azienda ha consegnato 132.600 veicoli nei primi nove mesi dell’anno (da gennaio a settembre 2020: 134.700 veicoli; -1,5%). Nel suo mercato domestico, la Repubblica Ceca, le consegne di ŠKODA ai Clienti sono aumentate dell’1,1%, raggiungendo quota 63.000 veicoli (da gennaio a settembre 2020: 62.300 veicoli).

In Europa Orientale – Russia esclusa – ŠKODA ha aumentato le consegne ai Clienti dell’8,6%, raggiungendo quota 29.500 veicoli tra gennaio e settembre (da gennaio a settembre 2020: 27.200 veicoli).

In Russia, il costruttore ha consegnato 72.600 veicoli nei primi tre trimestri dell’anno, migliorando dell’11,5% i risultati dello stesso periodo dello scorso anno (da gennaio a settembre 2020: 65.200 veicoli).

In Cina, le consegne ai Clienti sono diminuite del 57,8% fermandosi a quota 52.700 unità nei primi tre trimestri del 2021 (da gennaio a settembre 2020: 124.900 veicoli).

In India, ŠKODA AUTO ha consegnato 13.300 veicoli tra gennaio e settembre 2021, quasi il doppio rispetto al dato dello scorso anno (da gennaio a settembre 2020: 6.800 veicoli; +95,9%).

In Turchia, il Brand ha registrato una crescita del 38,9% nelle consegne dei veicoli (da gennaio a settembre 2021: 21.900 veicoli; da gennaio a settembre 2020: 15.800 veicoli).

Le consegne ai Clienti di ŠKODA nei primi tre trimestri del 2021 (in unità, arrotondate per difetto, elencate per modello; +/- in percentuale rispetto ai primi tre trimestri del 2020):
ŠKODA OCTAVIA (159,400; -15.9%)
ŠKODA KAMIQ (99,100; +9.4%)
ŠKODA KAROQ (96,600; +0.1%)
ŠKODA KODIAQ (82,600; -14.3%)
ŠKODA FABIA (82,200; +5.9%)
ŠKODA RAPID (52,400; -3.5%)
ŠKODA SUPERB (51,400; -15.7%)
ŠKODA SCALA (39,800; -14.0%)
ŠKODA ENYAQ iV (28,200; -)
ŠKODA KUSHAQ (venduta solo in India: 5,100; -)
ŠKODA CITIGOe iV (venduta solo in Europa: 3,900; -59.0%)